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新能源轉(zhuǎn)型浪潮下,汽車供應(yīng)鏈正在發(fā)生一場變革

不單是生產(chǎn)零部件的種類、工廠產(chǎn)線,還包括所需的雇員、相關(guān)技能等都將發(fā)生變化。

2月豪華汽車上險量整體回升:奔馳重登榜首,雷克薩斯同比下滑超兩成

除了奔馳與寶馬交換榜首位置以外,整體排名相較1月并未出現(xiàn)較大變化。

汽車早報|長安汽車正籌備建設(shè)全球區(qū)域總部 全年新能源汽車出口預(yù)計高增長

英國擬發(fā)布電池工廠促進計劃以留住汽車公司 韓國2月新能源汽車出口創(chuàng)紀錄

硅谷裁員后捷豹路虎狂招800人,傳統(tǒng)汽車公司拉開智能化競賽

造車新勢力在智能化方面有先發(fā)優(yōu)勢,但戰(zhàn)爭并未結(jié)束。

汽車早報 | 特拉斯上海工廠第二批超4000輛整車裝船出口 寶馬部分車型將于6月1日進行調(diào)價

法拉第未來截至2021年12月31日全年凈虧損為5.17億美元。

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