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充電樁
特斯拉充電協議推廣再遇阻礙,七家車企巨頭合資成立“充電公司”

這家公司的目標,是要在美國主要城市及高速路,建設至少三萬個快速充電樁。

快充續航都離不開的碳化硅,上車難在哪?

特斯拉為何“舍棄”碳化硅?

充電價格瘋漲,新能源車主開始被“收割”?

還沒熟,就開始收割了?

“你們混動車主沒有自己的充電站嗎?”

怎么到了今年,突然就開始出現充電站緊張的情況,且開始“嚴打”霸位了呢?

充電價格翻倍,車主們被逼成“充電特種兵”

“快要充不起電了。”

充電樁卡住增程式汽車

本質是賺不了增程充電的錢。

大漲50%!為何電動車充電費越來越貴了?

主要是由于電價政策調整和各地用電高峰期到來導致電費上漲,以及部分充電樁提高了服務費。

能鏈想成為美團?戴震的野心太大了

能源行業的數字化,是門好生意嗎?

國務院:2030年基本建成高質量充電基礎設施體系

建設形成城市面狀、公路線狀、鄉村點狀布局的充電網絡。

換電標準即將統一,蔚來等到了自己的春天?

換電模式的春天要來了?

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