埃隆·馬斯克
硅谷，人人自危。
新時(shí)代的船載不了舊時(shí)代的船員。
盡管馬斯克在入主推特后這一系列的操作，看似是想一出是一出，但這一切的背后不難發(fā)現(xiàn)一條主軸，那就是“搞錢(qián)”。
瘋狂擴(kuò)招，翻臉又裁員，轉(zhuǎn)變只在一瞬間，Meta這是怎么了？
凌晨收到郵件，門(mén)禁賬號(hào)一夜被封。
印度人在美國(guó)已經(jīng)形成了自己獨(dú)特的生態(tài)體系。
短期內(nèi)，推特業(yè)績(jī)的下滑或許是很難避免的。
一些公司計(jì)劃暫停在推特的付費(fèi)廣告，包括大眾、通用等汽車制造商。
理想汽車和寧德時(shí)代均否認(rèn)寧德時(shí)代限制理想汽車使用第二供應(yīng)商。
在完成收購(gòu)后，狗狗幣與推特結(jié)合的潛在可能方式。
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