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一周新車盤點 | 猛士M817開啟預售 路虎衛士OCTA國內正式發布

BJ40燃油增限量車型;沃爾沃EX30推出Cross Country版本。

汽車早報 | 小米汽車回應碰撞極氪后小電瓶斷電 極氪法務部稱針對謠言已作報警處理

路虎經銷商稱賣一輛虧十幾萬;賽力斯已全資持股賽力斯汽車公司。

汽車早報 | 蔚來回應油門踏板斷裂事件 法拉利預計將為電動汽車電池提供訂閱服務

今年中國電動汽車產量有望突破1000萬輛;日本機構開展對比亞迪元PLUS等電動車拆解。

捷豹路虎品牌重塑第一步,拆分路虎

發生這種變化的原因是捷豹路虎正在推進的“重塑未來”全球戰略下的重塑品牌策略。

【獨家】路虎攬勝車主全款提車5年后接到欠稅通知,4S店稱侵吞稅款屬員工個人行為

在被問及欠稅款項明細與繳納購置稅車價為何只有35萬元等存疑細節時,涉事4S店工作人員以涉及消費者隱私和內部業務流程對外保密為由拒絕回答。

一周新車盤點 | 2023比亞迪秦PLUS正式上市 邁巴赫發布首款插電式混合動力車型

理想L7上市新增Air入門款 路虎衛士旗艦車型130正式上市

廣州車展 | 集度亮相第二款車型 長城坦克500插電混動版首發

跨年舉辦的廣州車展,界面新聞挑選了9款車型共同迎接2023年的到來

探訪奇瑞捷豹路虎:進口車價格下探,利潤過低、迭代太慢的合資車型深陷銷量泥潭

在銷量下滑、產能受限、電動化緩慢、高管離任與合資股權變動的背景之下,捷豹路虎當年在中國市場的無限風光恐將難以再現。

捷豹路虎全球CEO辭職,激進電動化讓公司損失127億

目前捷豹路虎方面還沒有找到繼任人選。

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