文｜車市物語 李娜

今年的汽車市場有多卷？從每月各家車企公布的“成績單”就知道了。

12月初，各大車企紛紛曬出月度銷量戰績，即便經歷“金九銀十”的車市紅利期后，整體車市的熱度依舊不減，加上廣州車展新車上陣等因素加持，為我們呈現出“大漲”的熱門景象。

話不多說，榜單如下。

中國品牌：一路狂飆

11月份的中國品牌，可以說是獲得了非常好的戰績，一路飆紅的數字，讓中國品牌們心里樂開了花。

上汽集團銷量分布 圖源：官方海報

具體來看，上汽集團憑借51萬+的月銷，成功摘得月度銷冠寶座，并且創下了今年新高。對此，上汽集團直接亮出背后的“新三駕馬車”，即自主品牌銷量、新能源銷量和海外市場銷量。尤其是自主品牌銷量這部分，直接拿下30萬+的銷量，在總體銷量中占比達到59%，不得不為此點贊。

比亞迪銷量 圖源：官方海報

10月比亞迪月銷量便突破30萬+，即便進入到11月份，比亞迪也絲毫沒有松懈，銷量依舊維持30萬+，保持穩定，不愧是當前市場的“優等生”！值得注意的是，11月比亞迪有兩員大將正式入局市場爭奪戰，其中一個是在11月9日上市的方程豹豹5，該車在11月24日才正式交付，它的首月車市戰績為626輛。另外一個則是仰望U8，11月10日仰望U8的首批量產車下線，相信很多富豪們已經陸陸續續收到了百萬級新能源越野汽車，從公布的數據來看，仰望月銷達到了408輛，這個成績，你怎么看？

長安和廣汽集團銷量差距不大，呈現出你追我趕且互不謙讓的態勢。另外，吉利將銷量保持在20萬輛以上。

在中國汽車市場上，中國品牌可以算的是“卷中之王”，尤其臨近年底，各家都大展拳腳，實現最終的沖刺。如此狂飆的局面，讓我們對年底的最終戰績充滿期待。

合資車企/海外品牌：曬單及時

在11月銷量爆發的大好環境中，很多合資車企/海外品牌也加速曬出自家的成績單，實屬罕見。

廣汽本田銷量 圖源：官方海報

從當前已經公布的銷量數據來看，本田中國月銷10萬+，這背后廣汽本田就貢獻了6萬多輛，占據大半壁江山。

廣汽豐田銷量 圖源：官方海報

廣汽豐田的銷量達到8.6萬輛，同比增長0.94%，這背后鋒蘭達、凱美瑞月銷過2萬，另外威蘭達月銷也超過1萬輛，成為廣汽豐田旗下的三大主力軍。

沃爾沃也快速發布了11月戰績，達到了15178輛。畢竟在11月份，沃爾沃的全新豪華純電動MPV車型沃爾沃EM90上市了，新車的價格為81.8萬元。也許很多人這對這款車的銷量感到好奇，不過官方并沒有告訴我們單車型的銷量數據，驚不驚喜，意不意外？

造車新勢力：奮力前進

說起造車新勢力，不得不提到特斯拉，別看特斯拉產品售價不斷上漲，但絲毫不會影響消費者的購買熱情，11月銷量超6.55萬輛，實屬驚人！

理想汽車銷量 圖源：官方海報

緊接著便是理想汽車，月銷4.1萬輛，同比漲了172.9%！11月理想最大的動作可以說是理想MEGA的推出，雖然造型看著像高鐵，但人家卻能在細節中給你講的頭頭是道，總結就是，別看我怪，但很可愛！加上60萬元以內的售價，比沃爾沃EM90便宜多了，你會買嗎？

蔚來和小鵬的銷量也逐步回暖趨勢，分別達到1.6萬輛和2.0萬輛！AITO的銷量在11月開始了沖刺，達到了1.88萬輛，并且從最新的數據來看，新款問界M7上市84天交付30635輛，后續有待繼續沖刺。

結語

汽車市場的銷售規律一直都是“高低高”的走勢，臨近年底，各家車企意圖獲得一份好成績，因此很多車企在12月開啟了一波“大促銷”，想要購車的朋友可以關注一下。

根據乘聯會預測的數據來看，2023年中國汽車市場面臨逐步向好的走勢。隨著國家層面針對汽車行業的政策指引加大，進一步穩定和擴大汽車消費，全年預計達到2950萬輛，創歷史新高。

因此，想要實現這一目標，12月份的最后沖擊階段便顯得至關重要，讓我們期待車市的好成績！