中汽協回應美國或針對中國電動汽車增加新關稅：典型貿易保護主義

據中國日報，外媒報道，美國商務部長雷蒙多當地時間5月8日聲稱，美國有可能會采取“極端措施，即禁止中國聯網汽車進入美國”。同時有外媒援引知情人士報稱，美國或針對中國電動汽車增加新關稅。

對此中汽協常務副會長兼秘書長付炳鋒在接受專訪時表示，貿易保護主義和孤立主義絕不應該成為新能源汽車行業的主題，汽車制造作為一個高度全球化的行業，需要全球視野和開放心態來推動其健康發展。“美國對中國新能源汽車行業產能過剩和所謂國家安全擔憂進行夸大是典型的貿易保護主義。新能源產業是人類共同創造的、能給人類帶來共同的福祉。這樣的一個創造發展起來之后，進入美國市場卻受到限制，這是非常不合理的。” 

知情人士：魅族首款車型或為領克07的改裝車型，將以電競游戲為主題

據藍鯨財經，接近魅族的知情人士消息，按照此前的規劃，魅族旗下首款車型為領克07的改裝車型，且會以電競游戲為主題。對此，向魅族公關部求證，相關人士并未置評，僅稱“暫時還沒確切的消息。”其還表示，“我們的魅族DreamCarMX訂制車，還在開發中。”

智己L6正式上市，智己產品迭代周期為12至18個月

5月13日，智己L6正式上市，上市權益價為19.99萬元至32.59萬元。該車全系標配智慧數字底盤、四輪轉向、超遠距高精度激光雷達等 ，可實現最小轉彎半徑4.99米。該車最高配置光年版車型搭載準900V超快充固態電池，續航超過1000公里。截至發布會前，智己L6預訂量達2.9萬輛。

智己汽車CEO表示劉濤預測，最高配置的光年版銷量預計占比10%。他表示，目前智己L6還是虧損狀態，但依靠上汽集團供應鏈優勢相對盈利能力較強。智己未來產品迭代周期為12至18個月，下半年智己LS6和LS7的改款車型將上市。另外，智己汽車宣布去高精地圖城市NOA將于年內全國開通。

比亞迪：完成2024年回購股份的注銷

5月13日，比亞迪披露2024年回購股份注銷完成暨股份變動的公告，本次注銷的回購股份數量為187.7萬股，占公司回購注銷前總股本的0.064%，經中國證券登記結算有限責任公司深圳分公司確認，本次回購股份注銷日期為2024年5月10日。

大眾汽車安徽公司增資至138億元

天眼查App顯示，5月12日，大眾汽車（安徽）有限公司發生工商變更，注冊資本由約73.56億人民幣增至約138.56億人民幣。該公司成立于2017年12月，法定代表人為Dr.Erwin Hermann Gabardi，經營范圍含貨物進出口、技術進出口、二手車經紀、汽車零部件研發、汽車零部件及配件制造、電池制造、汽車銷售等。股東信息顯示，該公司由大眾汽車（中國）投資有限公司、江淮汽車分別持股75%、25%。

特斯拉重新雇傭了上月被解雇的超充站員工

據財聯社，特斯拉重新雇傭了上個月被解雇的一些超級充電站員工，特斯拉充電總監Max de Zegher也已回歸公司。

寶馬任命MINI品牌新任負責人

寶馬集團5月13日宣布了MINI品牌掌舵人的人事變動。自2024年8月1日起，Stefan Richmann將接替自2022年2月1日起擔任MINI品牌負責人的Stefanie Wurst，開始管理MINI。

鈴木將銷售更多SUV，力爭占據印度汽車市場一半份額

鈴木汽車總裁鈴木俊宏（Toshihiro Suzuki）5月13日表示，鈴木汽車希望銷售更多的SUV車型，以將其在印度整個汽車市場的份額從目前的41.6%提高到50%。在截至3月31日的一年中，鈴木在印度市場的增長強于預期，鈴木希望SUV在印度汽車銷量中的占比從目前的20.6%提高到40%，并將提高產能。

美國電動汽車生產商Fisker獲得350萬美元融資

5月14日消息，美國電動汽車生產商Fisker獲得350萬美元融資，該公司正繼續尋求幫助其維持運營的方案。

Stellantis據悉正洽談投資印尼鎳冶煉廠

5月14日消息，據外媒，Stellantis正洽談投資印尼鎳冶煉廠，以獲得對其電動汽車擴張計劃至關重要的電池金屬供應。