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毛利率回暖,這兩家鋰電池公司上半年凈利創新高

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毛利率回暖,這兩家鋰電池公司上半年凈利創新高

欣旺達和中創新航上半年營收規模同樣為歷史新高。

圖片來源:界面圖庫

界面新聞記者 | 莊鍵

鋰電池龍頭欣旺達(300207.SZ)和中創新航(03931.HK)上半年業績均創下新高。

8月29日晚間,欣旺達披露財報,上半年營收239億元,同比增長7.5%;凈利潤8.2億元,同比增長87.8%,均為2011年上市以來新高。

欣旺達在半年業績預告中稱,其經營計劃有序開展,隨著市場營銷力度加大,上半年主營業務收入穩步增長,盈利能力提高。今年上半年,欣旺達毛利率達到16.5%,同比提升2.6個百分點。

欣旺達以向手機、筆記本電腦提供的消費類電池起家,目前該板塊仍是公司收入主要來源,上半年營收為132億元,占比達到55%。

動力電池板塊上半年營收為62億元,同比增長19%,占比提升至26%。儲能系統上半年營收同比增長31.5%,在三大板塊中增速最快,但營收占比僅為2.5%。

上半年,欣旺達動力電池出貨量8.33 GWh,同比增加66.93%;儲能電芯出貨量0.98 GWh,但其未披露去年同期數據。

中創新航同樣創下2022年上市以來上半年的營收和凈利新高。

今年上半年,中創新航營收124.6億元,同比增長1.4%。該公司稱,營收增長主要由于產能逐步釋放和客戶需求增長,以及儲能系統產品業務大幅增長。

上半年,中創新航凈利潤2.48億元,同比增長70%。同期,其毛利率提升至15.6%,較去年上半年增長六個百分點。

與欣旺達不同,中創新航并未涉足消費電池業務。動力電池是其第一大業務單元,營收占比78%。盡管該板塊銷量增長,但由于電池價格下降,導致動力電池板塊上半年營收下滑約6%。

上半年,中創新航儲能系統產品業務營收增長43.2%,達到27.4億元。根據新能源研究機構InfoLink Consulting發布的排名,今年上半年,中創新航在全球儲能電池出貨量榜單上排名第六位,相較于2023年同期提升四位。

在目前已披露半年報的鋰電公司中,寧德時代(300750.SZ)上半年凈利潤同樣創下新高,其凈利潤達到228億元,同比增長10.37%,遠超中創新航、欣旺達等競爭對手。上半年,寧德時代動力電池裝車量和儲能電池出貨量均位列全球第一。

在二線鋰電池公司中,億緯鋰能(300014.SZ)上半年營收和凈利潤雙雙下滑,其中凈利潤21.3億元,同比微降0.64%。億緯鋰能是目前盈利規模僅次于寧德時代的國內鋰電池公司。

億緯鋰能業務涉足動力電池、儲能電池和消費電池三大領域,動力電池占營收比例的四成左右,為第一大板塊。動力電池板塊是其上半年唯一營收下降的板塊,同比降幅26%,拖累億緯鋰能出現2009年上市以來首度營收負增長。

國軒高科(002074.SZ)上半年凈利潤增幅接近三成,達到2.7億元,為2019年以來新高。

瑞浦蘭鈞(00666.HK)和孚能科技(688567.SH)上半年則繼續虧損,虧損額分別為4.4億元和1.9億元,虧損幅度均出現收窄。兩家公司均已連續四年虧損,孚能科技四年總虧損額40億元,高于瑞浦蘭鈞25億元的虧損額。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

中創新航

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  • 中創新航回應2月國內動力電池排名:出口車型出貨增加

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毛利率回暖,這兩家鋰電池公司上半年凈利創新高

欣旺達和中創新航上半年營收規模同樣為歷史新高。

圖片來源:界面圖庫

界面新聞記者 | 莊鍵

鋰電池龍頭欣旺達(300207.SZ)和中創新航(03931.HK)上半年業績均創下新高。

8月29日晚間,欣旺達披露財報,上半年營收239億元,同比增長7.5%;凈利潤8.2億元,同比增長87.8%,均為2011年上市以來新高。

欣旺達在半年業績預告中稱,其經營計劃有序開展,隨著市場營銷力度加大,上半年主營業務收入穩步增長,盈利能力提高。今年上半年,欣旺達毛利率達到16.5%,同比提升2.6個百分點。

欣旺達以向手機、筆記本電腦提供的消費類電池起家,目前該板塊仍是公司收入主要來源,上半年營收為132億元,占比達到55%。

動力電池板塊上半年營收為62億元,同比增長19%,占比提升至26%。儲能系統上半年營收同比增長31.5%,在三大板塊中增速最快,但營收占比僅為2.5%。

上半年,欣旺達動力電池出貨量8.33 GWh,同比增加66.93%;儲能電芯出貨量0.98 GWh,但其未披露去年同期數據。

中創新航同樣創下2022年上市以來上半年的營收和凈利新高。

今年上半年,中創新航營收124.6億元,同比增長1.4%。該公司稱,營收增長主要由于產能逐步釋放和客戶需求增長,以及儲能系統產品業務大幅增長。

上半年,中創新航凈利潤2.48億元,同比增長70%。同期,其毛利率提升至15.6%,較去年上半年增長六個百分點。

與欣旺達不同,中創新航并未涉足消費電池業務。動力電池是其第一大業務單元,營收占比78%。盡管該板塊銷量增長,但由于電池價格下降,導致動力電池板塊上半年營收下滑約6%。

上半年,中創新航儲能系統產品業務營收增長43.2%,達到27.4億元。根據新能源研究機構InfoLink Consulting發布的排名,今年上半年,中創新航在全球儲能電池出貨量榜單上排名第六位,相較于2023年同期提升四位。

在目前已披露半年報的鋰電公司中,寧德時代(300750.SZ)上半年凈利潤同樣創下新高,其凈利潤達到228億元,同比增長10.37%,遠超中創新航、欣旺達等競爭對手。上半年,寧德時代動力電池裝車量和儲能電池出貨量均位列全球第一。

在二線鋰電池公司中,億緯鋰能(300014.SZ)上半年營收和凈利潤雙雙下滑,其中凈利潤21.3億元,同比微降0.64%。億緯鋰能是目前盈利規模僅次于寧德時代的國內鋰電池公司。

億緯鋰能業務涉足動力電池、儲能電池和消費電池三大領域,動力電池占營收比例的四成左右,為第一大板塊。動力電池板塊是其上半年唯一營收下降的板塊,同比降幅26%,拖累億緯鋰能出現2009年上市以來首度營收負增長。

國軒高科(002074.SZ)上半年凈利潤增幅接近三成,達到2.7億元,為2019年以來新高。

瑞浦蘭鈞(00666.HK)和孚能科技(688567.SH)上半年則繼續虧損,虧損額分別為4.4億元和1.9億元,虧損幅度均出現收窄。兩家公司均已連續四年虧損,孚能科技四年總虧損額40億元,高于瑞浦蘭鈞25億元的虧損額。

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