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受日本7.3級地震影響,豐田、日產(chǎn)部分工廠已停產(chǎn)

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受日本7.3級地震影響,豐田、日產(chǎn)部分工廠已停產(chǎn)

3月17日,豐田汽車在日本北部巖手縣與宮城縣的工廠已停產(chǎn),日產(chǎn)汽車在福島縣磐城市的工廠也已停工。

圖片來源:視覺中國

據(jù)彭博社消息,受地震影響,3月17日,豐田汽車在日本北部巖手縣與宮城縣的工廠已停產(chǎn),日產(chǎn)汽車在福島縣磐城市的工廠也已停工。

3月16日深夜,日本福島東部海岸發(fā)生7.3級地震,觸發(fā)海嘯預(yù)警,并造成東京地區(qū)超過200萬戶家庭停電。

此次停產(chǎn)的宮城(大衡)工廠主要生產(chǎn)乘用車SIENTA、卡羅拉Axio、卡羅拉FIELDER、雅力士CROSS以及出租車JPN taxi。位于巖手縣的工廠則主要生產(chǎn)C-HR、AQUA、雅力士以及雅力士CROSS等車型。

宮城縣是豐田汽車重要的生產(chǎn)地之一。宮城(大和)工廠主要生產(chǎn)豐田汽車配套用的核心零部件,包括發(fā)動機(jī)、液力變矩器、電子制動器、懸架、車軸等,此次受地震影響暫時停工,計劃于17日恢復(fù)生產(chǎn)

為避免造成人員傷亡,日產(chǎn)汽車也于17日凌晨暫停了磐城工廠的生產(chǎn),該工廠以生產(chǎn)發(fā)動機(jī)為主。發(fā)言人Azusa Momose表示,磐城市的工廠本就計劃在周四周五停工,為日產(chǎn)員工接種疫苗。

2016年日本熊本發(fā)生地震,豐田、本田、日產(chǎn)等汽車公司的部分工廠也曾出現(xiàn)過暫時停產(chǎn)。其中,豐田日本生產(chǎn)線因供應(yīng)鏈斷裂出現(xiàn)了近一周的大規(guī)模停產(chǎn)。2018年9月6日,日本的北海道發(fā)生6.7級大地震。豐田汽車表示,由于供應(yīng)鏈中斷,自9月8日開始停止工廠生產(chǎn),影響到豐田18家總裝廠中的16家。

今年以來,豐田汽車就因其零部件供應(yīng)商系統(tǒng)故障,于3月1日暫停了日本國內(nèi)所有生產(chǎn)活動,涉及到14家工廠28條生產(chǎn)線。該次停產(chǎn)對大約1.3萬輛汽車的生產(chǎn)造成影響,相當(dāng)于其國內(nèi)工廠月產(chǎn)能的4%至5%。

根據(jù)此前發(fā)布的公告來看,受零部件供應(yīng)不足、疫情等影響,豐田汽車已將2021財年(2021年4月1日至2022年3月31日)的全球產(chǎn)量目標(biāo)由900百萬輛下調(diào)至850萬輛。

 

 

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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受日本7.3級地震影響,豐田、日產(chǎn)部分工廠已停產(chǎn)

3月17日,豐田汽車在日本北部巖手縣與宮城縣的工廠已停產(chǎn),日產(chǎn)汽車在福島縣磐城市的工廠也已停工。

圖片來源:視覺中國

據(jù)彭博社消息,受地震影響,3月17日,豐田汽車在日本北部巖手縣與宮城縣的工廠已停產(chǎn),日產(chǎn)汽車在福島縣磐城市的工廠也已停工。

3月16日深夜,日本福島東部海岸發(fā)生7.3級地震,觸發(fā)海嘯預(yù)警,并造成東京地區(qū)超過200萬戶家庭停電。

此次停產(chǎn)的宮城(大衡)工廠主要生產(chǎn)乘用車SIENTA、卡羅拉Axio、卡羅拉FIELDER、雅力士CROSS以及出租車JPN taxi。位于巖手縣的工廠則主要生產(chǎn)C-HR、AQUA、雅力士以及雅力士CROSS等車型。

宮城縣是豐田汽車重要的生產(chǎn)地之一。宮城(大和)工廠主要生產(chǎn)豐田汽車配套用的核心零部件,包括發(fā)動機(jī)、液力變矩器、電子制動器、懸架、車軸等,此次受地震影響暫時停工,計劃于17日恢復(fù)生產(chǎn)

為避免造成人員傷亡,日產(chǎn)汽車也于17日凌晨暫停了磐城工廠的生產(chǎn),該工廠以生產(chǎn)發(fā)動機(jī)為主。發(fā)言人Azusa Momose表示,磐城市的工廠本就計劃在周四周五停工,為日產(chǎn)員工接種疫苗。

2016年日本熊本發(fā)生地震,豐田、本田、日產(chǎn)等汽車公司的部分工廠也曾出現(xiàn)過暫時停產(chǎn)。其中,豐田日本生產(chǎn)線因供應(yīng)鏈斷裂出現(xiàn)了近一周的大規(guī)模停產(chǎn)。2018年9月6日,日本的北海道發(fā)生6.7級大地震。豐田汽車表示,由于供應(yīng)鏈中斷,自9月8日開始停止工廠生產(chǎn),影響到豐田18家總裝廠中的16家。

今年以來,豐田汽車就因其零部件供應(yīng)商系統(tǒng)故障,于3月1日暫停了日本國內(nèi)所有生產(chǎn)活動,涉及到14家工廠28條生產(chǎn)線。該次停產(chǎn)對大約1.3萬輛汽車的生產(chǎn)造成影響,相當(dāng)于其國內(nèi)工廠月產(chǎn)能的4%至5%。

根據(jù)此前發(fā)布的公告來看,受零部件供應(yīng)不足、疫情等影響,豐田汽車已將2021財年(2021年4月1日至2022年3月31日)的全球產(chǎn)量目標(biāo)由900百萬輛下調(diào)至850萬輛。

 

 

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