財經新聞

明起機票燃油附加費下調

據中國新聞網報道，南方航空、廈門航空等多家航空公司宣布，自8月5日起下調國內航線燃油附加費收取標準：航線距離800公里（含）以下航線燃油附加每航段收費標準為人民幣80元；航線距離800公里以上航線燃油附加每航段收費標準為人民幣140元。這是今年2月國內航司恢復征收燃油附加費以來的首次下調。和目前相比，800公里（含）以下航段每位旅客燃油附加費下調20元，800公里以上航段下調60元。

三季度基建投資將迎來全年高點

據《證券時報》報道，7月全國合計開工重大項目3876個，投資總額達到2.39萬億元。隨著下半年專項債券、銀行貸款，甚至社會資本等資金的持續到位，更多重大項目將上馬開工，專家預計，三季度基建投資增速將迎來全年高點。

外交部回應軍演是否會成臺海局勢“新常態”

據環球網報道，在周四舉行的外交部記者會上，有記者提問，未來軍演是否會成為臺海局勢的“新現狀”“新常態”，對此，外交部發言人華春瑩表示，軍演會不會成為“新常態”，取決于美方和“臺獨”分裂勢力會怎么做。“他們一天不停止企圖分裂中國的行動，我們中國就一天也不會停止堅決捍衛中國主權和領土完整，并展現這樣的決心、意志和能力”。

商丘市回應民權縣臨時賦碼管理

據央視報道，據商丘市疫情防控指揮部周四消息，為確保疫情風險不外溢，確保在全員核酸檢測中不漏一人，民權縣周三對該縣中高風險（村、社區）所在鄉鎮、辦事處及靜態管理后仍離開該轄區的人員進行了臨時賦碼管理。商丘市防控指揮部發現這一情況后，立即進行了糾正。下一步商丘市防控指揮部將進一步加強對全市疫情防控工作的統籌，嚴格按照《新型冠狀病毒肺炎防控方案（第九版）》的要求，全力以赴做好疫情防控工作。

農業部稱將對西南地區加大高標準農田建設支持

據財聯社報道，農業農村部周四發布的對十三屆全國人大五次會議建議的答復摘要顯示，下一步，農業農村部將會同有關部門，加強統籌協調，完善扶持政策，在高標準農田建設、現代種業發展、農業機械化、倉儲保鮮冷鏈設施建設、農業經營主體培育等方面，加大對西南地區的支持力度，著力把當地農業基礎夯得更牢、產業發展抓得更好。

財經觀點

張軍：國內應該沒有再實行強刺激的條件了

復旦大學經濟學院院長張軍在網易財經智庫撰文指出，中國應該沒有再實行強刺激的條件了。過去兩年，為應對新冠疫情，大多數地方政府的財政已經捉襟見肘，在收入下降和剛性支出難以削減的同時，現在還要額外負擔維持防疫政策常態化的支出壓力。在這種條件下，進一步擴大公共資本支出實在勉為其難。就算給定資本支出計劃，其短期的融資能力也受到很大的限制，尤其是中西部地區。在這種情況下，如果真要對經濟再度實施強刺激，貨幣超發不僅不可避免，而且其力度勢必要再創新高。一旦這么做，很可能會打開通脹的潘多拉盒子。

朱海斌：商品房預售制短期內可能不會取消

摩根大通中國首席經濟學家朱海斌周三在中新經緯研究院舉辦的一場活動上表示，在目前市場信心比較疲弱、地產商資金鏈緊張的情況下，取消商品房預售制很不恰當，也不是一個很好的時間點。但如果從中長期來看，取消預售制是可以討論的內容。他指出，上世紀90年代末內地參考香港模式引入商品房預售制，在當時有一定的必要性，因為這在很大程度上加快了地產開發商的資金流轉，增加了房地產供應，也改善了居民居住水平。但鑒于中國人口結構變化、城鎮化水平提升等因素，可能不再需要在商品房供給層面發力，而是需要與需求面基本相當的供給。

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財經數據

7月下旬沿海八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增長26.8%

據中國港口協會公布的數據，7月下旬，沿海八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增長26.8%。其中，外貿業務表現強勁，同比增加29.3%；內貿同比增長19.3%。分港口看，大連港增長69%，上海港增長54%，寧波舟山港增長68%。

滬指收漲0.8%，人民幣對美元跌13點

截至股市收盤，上證綜指報3189.04點，漲0.8%；深證成指報12065.22點，漲0.69%；創業板指報2640.78點，漲0.45%。盤面上看，電池、能源金屬和汽車整車漲幅居前，房地產服務、公用事業和鐵路公路跌幅居前。匯市方面，截至16:30，在岸人民幣對美元官方收盤價報6.7562，較上一交易日下跌13個基點，當天人民幣對美元匯率中間價報6.7636，上漲177點。