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極氪發(fā)布L4級(jí)無(wú)人駕駛概念車M-Vision,預(yù)計(jì)2024年具備量產(chǎn)條件

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極氪發(fā)布L4級(jí)無(wú)人駕駛概念車M-Vision,預(yù)計(jì)2024年具備量產(chǎn)條件

浩瀚-M架構(gòu)是極氪為未來(lái)智能出行打造的專屬架構(gòu),同時(shí)也是全球首個(gè)專門為無(wú)人駕駛移動(dòng)出行開發(fā)的純電架構(gòu)。

圖片來(lái)源:極氪汽車

11月17日,極氪官方宣布,基于浩瀚-M(SEA-M)架構(gòu)打造的ZEEKR M-Vision概念車將于2024年具備量產(chǎn)條件。同時(shí)亮相的還有極氪與全球知名無(wú)人駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo攜手開發(fā)的純電汽車該車型具備無(wú)人駕駛能力。車基于極氪ZEEKR M-Vision概念車屬定制開發(fā)車型,為Waymo One無(wú)人駕駛車隊(duì)專屬。

圖片來(lái)源:極氪

極氪表示,浩瀚-M架構(gòu)是極氪為未來(lái)智能出行打造的專屬架構(gòu),同時(shí)也是全球首個(gè)專門為無(wú)人駕駛移動(dòng)出行開發(fā)的純電架構(gòu)

圖片來(lái)源:極氪

據(jù)了解,浩瀚-M架構(gòu)支持2700mm3300mm的寬泛軸距,基于此架構(gòu)開發(fā)的車型擁有高度擴(kuò)展性,同時(shí)支持多種座椅布局。

圖片來(lái)源:極氪

智能駕駛方面,浩瀚-M架構(gòu)預(yù)埋無(wú)人駕駛接口,可接入L4級(jí)別及以上智能駕駛系統(tǒng),并兼容多種無(wú)人駕駛技術(shù)方案。基于該架構(gòu)開發(fā)的車型充分兼顧乘客和運(yùn)營(yíng)商的需求,可根據(jù)具體場(chǎng)景,提供個(gè)性化服務(wù);也可根據(jù)運(yùn)營(yíng)商需求,實(shí)時(shí)提供車輛健康狀態(tài)信息,幫助車隊(duì)提升運(yùn)營(yíng)效率。

圖片來(lái)源:極氪

外形上,ZEEKR M-Vision采用前瞻的膠囊設(shè)計(jì)風(fēng)格,擁有64%的軸長(zhǎng)比能高度利用乘坐空間,同時(shí)提供寬敞的行李存儲(chǔ)空間。全平地板簡(jiǎn)化了車內(nèi)空間組合,無(wú)B柱與電動(dòng)對(duì)開門的設(shè)計(jì)則提升了進(jìn)出方便性。

圖片來(lái)源:極氪

出行服務(wù)方面,極氪表示,ZEEKR M-Vision擁有5年50萬(wàn)公里超長(zhǎng)設(shè)計(jì)使用質(zhì)保里程,平均每天連續(xù)駕駛可達(dá)16小時(shí)以上。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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極氪發(fā)布L4級(jí)無(wú)人駕駛概念車M-Vision,預(yù)計(jì)2024年具備量產(chǎn)條件

浩瀚-M架構(gòu)是極氪為未來(lái)智能出行打造的專屬架構(gòu),同時(shí)也是全球首個(gè)專門為無(wú)人駕駛移動(dòng)出行開發(fā)的純電架構(gòu)。

圖片來(lái)源:極氪汽車

11月17日,極氪官方宣布,基于浩瀚-M(SEA-M)架構(gòu)打造的ZEEKR M-Vision概念車將于2024年具備量產(chǎn)條件。同時(shí)亮相的還有極氪與全球知名無(wú)人駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo攜手開發(fā)的純電汽車該車型具備無(wú)人駕駛能力。車基于極氪ZEEKR M-Vision概念車屬定制開發(fā)車型,為Waymo One無(wú)人駕駛車隊(duì)專屬。

圖片來(lái)源:極氪

極氪表示,浩瀚-M架構(gòu)是極氪為未來(lái)智能出行打造的專屬架構(gòu),同時(shí)也是全球首個(gè)專門為無(wú)人駕駛移動(dòng)出行開發(fā)的純電架構(gòu)

圖片來(lái)源:極氪

據(jù)了解,浩瀚-M架構(gòu)支持2700mm3300mm的寬泛軸距,基于此架構(gòu)開發(fā)的車型擁有高度擴(kuò)展性,同時(shí)支持多種座椅布局。

圖片來(lái)源:極氪

智能駕駛方面,浩瀚-M架構(gòu)預(yù)埋無(wú)人駕駛接口,可接入L4級(jí)別及以上智能駕駛系統(tǒng),并兼容多種無(wú)人駕駛技術(shù)方案。基于該架構(gòu)開發(fā)的車型充分兼顧乘客和運(yùn)營(yíng)商的需求,可根據(jù)具體場(chǎng)景,提供個(gè)性化服務(wù);也可根據(jù)運(yùn)營(yíng)商需求,實(shí)時(shí)提供車輛健康狀態(tài)信息,幫助車隊(duì)提升運(yùn)營(yíng)效率。

圖片來(lái)源:極氪

外形上,ZEEKR M-Vision采用前瞻的膠囊設(shè)計(jì)風(fēng)格,擁有64%的軸長(zhǎng)比能高度利用乘坐空間,同時(shí)提供寬敞的行李存儲(chǔ)空間。全平地板簡(jiǎn)化了車內(nèi)空間組合,無(wú)B柱與電動(dòng)對(duì)開門的設(shè)計(jì)則提升了進(jìn)出方便性。

圖片來(lái)源:極氪

出行服務(wù)方面,極氪表示,ZEEKR M-Vision擁有5年50萬(wàn)公里超長(zhǎng)設(shè)計(jì)使用質(zhì)保里程,平均每天連續(xù)駕駛可達(dá)16小時(shí)以上。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。
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