奧迪e-tron GT正式上市

關鍵詞：99.98萬元/中大型車/保時捷Taycan同平臺車

7月27日，一汽奧迪旗下全新純電動GT轎跑車e-tron GT在中國市場正式上市，官方指導價為99.98萬元。此前，其高性能版本RS e-tron GT已經上市銷售，官方指導價為146.88萬元。

外觀設計上，奧迪e-tron GT基本于RS車型保持相同風格，但在侵略性上有所降低。材質則選擇包括碳纖維、鋁型材和高強度鋼等多種材料進行制造，并在內飾方面繼續延續這種多材質混用的方式以提升質感。不過，e-tron的車機系統未見明顯亮點。

動力方面，奧迪e-tron GT采用前后軸雙電機驅動，峰值功率476馬力。采用800伏高壓快充系統，標準充電功率可達270千瓦，直流快充模式下充電5%至80%可在23分鐘內完成。

市場方面，目前國內市場定價在80萬元以上的電動中大型車只有四款車型，除了此次上市的奧迪e-tron GT，還有奔馳的EQE AMG、保時捷Taycan以及特斯拉Model S。

其中EQE AMG性價比具備一定優勢；Model S的電控和智能化水平依舊領先；Taycan依靠保時捷品牌和較為出色的駕駛性，使其具備一定溢價能力。奧迪e-tron GT近百萬元的起售價格，讓其在面對這三款車的競爭時可能會顯得性價比不足。

新款哈弗大狗正式上市

關鍵詞：12至15萬元/中型SUV/輕越野定位

7月25日，哈弗大狗新款車型正式上市，售價范圍為12.39至14.99萬元。新車在包括外觀設計、內飾細節以及動力參數等多方面有全面變動。但需要注意的是，新車并非哈弗二代大狗，而是大狗的改款車型。

在外觀上，新款哈弗大狗依舊保持了此前較為硬朗的風格，但相較該系列其他車款缺乏足夠辨識度。內飾方面，新款哈弗大狗幾乎與舊款一致。全液晶儀表盤和大屏中控依舊作為標配出現在車內，旋鈕式換擋機構的出現則一定程度上構成了差異化。

動力方面提升較為明顯，2.0T發動機，最大功率為238馬力，最大扭矩385N·m。變速箱則升級至9DCT變速箱，1.5T車型則延續使用了7DCT變速箱。

市場方面，即將上市的奇瑞探索06可能構成競爭，其余車型則與大狗不存在完全重疊的問題。但需要注意的是，長城在這一價格段車型已經冗余，酷狗、大狗和大狗二代價格相差不遠，定位城市和新能源領域也有梟龍、神獸和H6等車型。

新款星途凌云正式上市

關鍵詞：14至18萬元/中型SUV/內飾升級

7月24日，星途旗下中型SUV凌云正式上市，新車共推出4款配置，售價范圍為13.99至17.79萬元。新車相較舊款車型進行了降價，幅度從5000至8000元不等。

外觀上，新款凌云車頭部分進行了微調，但依舊主打簡約風格。車頂擾流板，貫穿式尾燈組等設計則小幅提升了運動感。

內飾方面是新車重點升級的地方，更新了與目前較為熱賣的瑤光同款的內飾設計，包括24.6英寸曲面屏、驍龍8155芯片，CarPlay和Hicar手機互聯則在這一價格段具備較高的性價比。

在動力方面，1.6T+7DCT和+8AT和此前車型相同，其中2.0T高配車型將搭載四驅系統。

市場方面，目前國內自主品牌10至20萬價格區間普遍存在SUV車型投放過多的問題，這實質上導致了內耗，奇瑞在凌云這一價格段也投放了包括捷途X95、瑞虎8/9等車型。外部對手方面，長安UNI-K、長城梟龍MAX、零跑C11和深藍S7也處在這一價格段。

新款ARIYA艾睿雅上市

關鍵詞：20至28萬元/緊湊型SUV/官方指導價全系下調

7月20日，東風日產ARIYA艾睿雅推出年度改款新車，600版、600 Plus版、Performance版、Performance Plus版與老款車型相比均下調5.99萬元。此次東風日產還新增了售價19.99萬元的ARIYA 500車型，進一步降低購車門檻。

入門的ARIYA 500車型在動力配置上采用電勵磁同步電機，峰值功率218馬力，最大扭矩300N·m，CLTC綜合工況續航里程為501公里，并可在半個小時內從30%充電至80%。

內飾方面，由于是年度新車，ARIYA艾睿雅并未在內飾上進行改動。全液晶雙聯屏設計及日產定制的車機系統仍然作為標準配置出現在新車上。

輔助駕駛方面，ARIYA艾睿雅輔助駕駛等級為L2。功能包括輔助變道、智能泊車等。

從直接競爭對手來看，目前合資緊湊型至中型純電SUV里，和ARIYA艾睿雅構成直接競爭的車型有大眾ID.4 X、ID.4 CROZZ和別克E5，其中ID.4在價格方面較艾睿雅更低，而E5則在車身尺寸方面占優。此外，目前自主品牌在這一價格段已經開始嘗試投放產品，包括小鵬G6、比亞迪唐和問界M5均與艾睿雅定價接近。三車也在包括空間、動力參數和智能化等不同領域相較艾睿雅存在優勢。