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據港交所文件，6月24日，武漢大眾口腔醫療股份有限公司通過港交所上市聆訊，獨家保薦人為海通國際。

大眾口腔的特色在于以社區為中心開展口腔醫療護理服務。

作為華中地區最大的民營口腔醫療服務提供商，大眾口腔以直營連鎖模式運營92家機構（含4家醫院、80家門診部及8家診所），覆蓋湖北、湖南兩省八市，市場份額達2.6%。

5月30日消息，據報道，德國大眾汽車集團管理董事會主席兼保時捷首席執行官奧博穆在接受媒體采訪時表示，公司正在與美國政府直接磋商解決關稅爭端。奧博穆表示，如果關稅爭端得到解決，大眾汽車愿意在現有美國投資的基礎上進行“額外、大規模”投資。

大眾汽車美國公司5月28日宣布，盡管當前環境下經營成本有所增加，但其汽車建議零售價仍將維持至6月。2025款Atlas、Atlas Cross Sport和ID.4車型的價格將保持穩定。此外，大眾汽車還將維持近期上市的2025款高爾夫GTI、高爾夫R、途觀以及ID.Buzz品牌的定價，入門級車型——緊湊型捷達轎車和Taos SUV也將“保持親民價格”。

德國大眾汽車集團管理董事會主席兼保時捷首席執行官奧博穆日前在德國南部城市斯圖加特表示，美國當下對進口汽車加征關稅，意味著無論企業使用什么樣的銷售策略都難以奏效，從德國向美國出口“不再有意義”。

Uber當地時間5月14日發布消息稱，將與大眾汽車合作提供全電動的共享自動駕駛行程，這項服務將于明年年初率先在美國洛杉磯推出。

近日，中紡標檢驗認證股份有限公司（簡稱“中紡標”）旗下中紡標（浙江）檢測有限公司（簡稱“浙江中紡標”）成功通過上汽大眾第三方實驗室的審核，喜獲材料實驗室認可證書。

5月7日，據上汽大眾消息，4月上汽大眾終端銷售近8.3萬輛，同比增長5.9%，其中途觀家族終端銷量近1.4萬輛，帕薩特家族終端銷售近1.8萬輛。

4月25日，2025上海車展開幕第三天，RoboSense速騰聚創CEO邱純潮受邀出席上汽大眾品牌日發布會，并與百度、阿里云、寧德時代等企業代表共同上臺簽署上汽大眾科技X生態戰略合作協議。

當地時間4月12日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）文件披露，由于后視攝像頭可能顯示模糊圖像，大眾汽車將召回部分2025年款SQ6 e-tron和Q6 e-tron汽車，共計313輛。

有消息稱，其他德國汽車制造商如保時捷和奧迪等，也在考慮提高在美國的售價，以抵消關稅帶來的影響。

3月28日，北京金融監管局網站發布批復，核準PARK YUNG KEUN大眾汽車金融（中國）有限公司董事、董事長的任職資格。公司應要求上述核準任職資格人員嚴格遵守金融監管總局有關監管規定，自本行政許可決定作出之日起3個月內到任，并按要求及時報告到任情況。未在上述規定期限內到任的，本批復文件失效，由決定機關辦理行政許可注銷手續。

2024年大眾在華銷量下滑近10%，比巔峰時少賣130萬輛。

3月19日，大眾汽車集團宣布，其以3.6億歐元（每股32.75歐元）出售了旗下商用車子公司Traton 2.2%股份，以改善該商用車子公司股票的交易情況。大眾集團此前表示，此舉將提高Traton股票的流通量和交易流動性，并強調大眾仍將作為“堅定且負責任的股東”保持持股。交易完成后，大眾集團對其直接持股比例降至87.5%。

據報道，大眾汽車乘用車品牌首席執行官Thomas Sch?fer當地時間3月10日稱，公司將在葡萄牙生產緊湊型電動車型ID. EVERY1。上周，ID. EVERY1概念車迎來全球首秀，其量產版本計劃2027年上市，起售價約2萬歐元。

當地時間3月7日，由保時捷和皮耶希家族所有的保時捷控股（Porsche SE）發布公告稱，預計2024財年稅后虧損約200億歐元，主要是由減值測試所導致的非現金有效減值損失所致。保時捷控股預計，截至2024年12月31日凈負債約為52億歐元。這家大眾汽車最大單一股東披露，其對大眾汽車投資的賬面價值錄得199億歐元非現金減值損失，接近此前公布的減值區間預估上限。此外，該公司對保時捷股份公司的投資賬面價值亦錄得34億歐元減值，同樣接近預估區間上限。保時捷控股預計將于2025年3月26日發布2024財年年度報告。

3月7日消息，據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發布的公告，大眾汽車將在美召回177493輛汽車，包括部分2024-2025年款Atlas和Atlas Cross Sport汽車。召回原因是部分汽車的發動機蓋在車輛維修后安裝不當，可能導致松動的發動機蓋接觸到發動機熱表面，增加起火風險。

3月3日，上汽大眾宣布，大眾ID.3 2025聰明款正式上市，新車共推出三款車型，限時一口價11.99萬元起。