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6月11日，長城汽車發(fā)微博稱，長城汽車承諾將支付賬期統(tǒng)一到60天內(nèi)，助力全產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展，推動汽車強國建設(shè)。

天眼查財產(chǎn)線索信息顯示，6月3日，長城汽車股份有限公司申請的“人機共駕控制方法、裝置及車輛”專利公布。摘要顯示，該公開涉及輔助駕駛技術(shù)領(lǐng)域，通過基于方向盤控制參數(shù)對用戶接管意圖進行預測，得到相應的智駕控制系數(shù)，并使智駕控制系數(shù)參與生成最終對車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進行控制的目標控制參數(shù)，使得目標控制參數(shù)中智駕輸出的智駕轉(zhuǎn)向請求參數(shù)的控制程度符合用戶的接管意圖，解決了智駕系統(tǒng)與駕駛員搶奪方向盤的問題，同時兼顧安全性、舒適性以及合規(guī)性，結(jié)合上下位機協(xié)同實現(xiàn)人機共駕的力矩智能分配，提高了智能駕駛的靈活性。

5月13日，長城汽車旗下魏牌高山新車正式上市，高山8售價30.98萬元，高山9售價35.38萬元，較此前公布的預售價分別下調(diào)2萬元、2.6萬元。

長城汽車4月汽車銷量100061輛，同比增長5.55%；4月新能源車銷量28,813輛。

2025年4月26日，長城汽車(601633.SH)發(fā)布2025年一季報，營業(yè)總收入為400.19億元，同比較去年同期下降6.63%，歸母凈利潤為17.51億元，同比較去年同期下降45.60%。

4月24日，長城汽車發(fā)文稱，不做非油即電的割裂選擇，而是基于全球用戶的需求和場景，讓內(nèi)燃機和電驅(qū)系統(tǒng)搭檔，讓每一款車型更適配本地需求。如果市場有需要，長城汽車也會研發(fā)V12發(fā)動機。

長城汽車4月8日宣布與宇樹科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在機器人技術(shù)、智能制造等領(lǐng)域開展合作，包括但不限于人形機器人技術(shù)、四足機器人技術(shù)、機器人本體軟硬件開發(fā)、智能控制系統(tǒng)及智能空間等業(yè)務領(lǐng)域。

長城汽車一季度總銷量為256,807臺，同比下降6.73%；一季度總產(chǎn)量為257,437臺，同比下降2.88%。

4月1日，長城汽車發(fā)布產(chǎn)銷快報：2025年3月總銷量97,991輛，同比減少2.28%；總產(chǎn)量100,067輛，同比減少6.67%。2025年1-3月總銷量256,807輛，同比減少6.73%。新能源車方面，3月新能源車銷售25,174臺，1-3月累計銷售62,558臺。

2025年3月29日，長城汽車(601633.SH)發(fā)布2024年年報，營業(yè)總收入為2021.95億元，同比較去年同期上漲16.73%，歸母凈利潤為126.92億元，同比較去年同期上漲80.76%。

3月25日，港股收盤，恒生指數(shù)收跌2.35%，恒生科技指數(shù)收跌3.82%。科技股下挫，舜宇光學科技跌逾10%領(lǐng)跌藍籌，比亞迪電子跌逾9%；小米集團跌逾6%，宣布折價配售8億股。汽車股走低，小鵬汽車、長城汽車跌超7%，吉利汽車跌超5%，比亞迪股份跌超3%。

3月25日上午，港股汽車股集體走低，長城汽車跌超5%，小鵬汽車、零跑汽車、吉利汽車跌超4%，理想汽車跌超3%，比亞迪股份跌超2%。

3月21日下午，長城汽車APP團隊發(fā)布致歉信：由于云服務器通訊于2025年3月21日9:30突發(fā)異常，導致長城汽車App以及旗下五品牌App部分功能失效，出現(xiàn)了短暫的無法登錄或正常使用的狀況。問題發(fā)生后，技術(shù)團隊第一時間聯(lián)合云廠商展開修復工作，2025年3月21日10:30各App均已恢復正常使用。