Smart
被貼上“女性車”標簽的smart如何破局中型SUV戰(zhàn)場？
smart精靈5號開啟預售，這是品牌到目前為止發(fā)布的最大車型。
國產(chǎn)第五代現(xiàn)代勝達主推硬派造型；奔馳插混版長軸GLC在成都車展亮相。
在中國制造的電動車中，沃爾沃、比亞迪及Smart的注冊增長最為明顯，而MG、Dacia和極星則同比下降。
四家品牌2023年銷量都出現(xiàn)了不同程度的增長。
此次回歸smart，如何進一步提升該品牌在中國的銷量成為主要任務。
涉及自主和合資品牌，傳統(tǒng)巨頭和造車新勢力。
廣汽推出插混SUV ES9；smart精靈#1增設智駕強化車型鉑金版。
投資smart品牌是天齊鋰業(yè)首次和產(chǎn)業(yè)鏈最下游汽車端建立聯(lián)系。
福特計劃翻倍生產(chǎn)混合動力F-150；寶能汽車動力電池項目昆山聚創(chuàng)被移送破產(chǎn)。
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