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航司的“生存游戲”與消費者困境。

在杭州之前，只有北京、成都、上海、廈門、海口擁有全鏈條航空發動機完整維修能力。

航司逐漸成為游客了解各類旅行信息的前沿窗口。

2024年春運期間40天預計90億人次出游、探親、休閑等。

中小航空公司要想在激烈的市場競爭中求生，就必須認真分析市場形勢，積極尋求差異化競爭策略，不斷提高自身的競爭力。

錢包和心情，總有一個會受傷。

平均每個航空公司一天虧一億。

為什么航空公司會有超售機票？

航空恢復拐點仍需等待。

一場全行業范圍內的“自救”早已展開。