長安汽車
背靠華為好乘涼？
新能源汽車高端之戰，長安還需要靠自己的努力。
一汽-大眾擬推自主新能源品牌；本田提高美國生產工人工資。
阿維塔12的首批量產車10月份已經在重慶工廠正式下線，12月將啟動規模交付。
長安汽車泰國制造基地正式動工；雷諾與日產聯盟重組協議生效。
自主品牌市占率接近50%，但公司仍需思考購置稅減免和價格戰之后的競爭策略。
東風汽車前三季度凈利潤約3730萬元；大眾軟件部門再裁2000人
泰國政府網站的一份聲明稱，小米正尋找生產地點或設施以支持諸多領域業務增長，其中包括電動汽車。
長安中大型車啟源A07正式上市；坦克400上市直接推出Hi4-T插混版本。
10萬級插混車的普及將真正讓消費者體會到購車與用車的雙重實惠。
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