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新能源
石油巨頭大動作:斥資150億收購“沼氣”公司

曾被很多人視為“掀不起風浪”的“小眾”能源,如今卻能吸引石油巨頭相繼揮師入局,可再生天然氣領域到底蘊藏著什么樣的發展機遇?

國軒高科獲“亞洲鋰都”第二塊采礦權

該鋰礦位于江西宜春,鋰金屬氧化物儲量為10萬噸。

第三季度凈虧損23.8億元,何小鵬的回歸能讓小鵬汽車谷底反彈嗎?

新車G9的交付開啟并沒有帶來如期的銷量提升。

光伏裂變,人人都想分一杯羹

車企追捧著光伏,如同追著自己光明的未來。

鋰電材料面臨內卷降價壓力,電池廠商有望分享一波成本紅利

從2023年開始,鋰電板塊系統性行情窗口或許將要關閉,接下來的鋰電投資可能很考驗精細化選股能力。

鋰電產業鏈周記 | 寧德時代前10個月動力電池裝車量翻倍 斯諾威股權競拍價升至10億

韓國電池企業SK On將于2026年底上市,東方盛虹跨界鋰電材料產業,永興材料碳酸鋰冶煉生產線臨時停產。

“另類”電源的崛起

不是所有電源都是鋰電池。

光伏成為中國第三大電源,這些指標均創歷史新高

未來光伏行業競爭將越來越激烈,包括頭部企業、跨界企業、央國企之間的競爭。

綠電交易一周年:價格尚未充分反映環境溢價 外企和出口型企業購電積極

為促進綠電跨省交易,未來首先要強化頂層設計,建立完善包含跨省區電力市場在內的統一市場體系。

全球最大鎳貿易商力勤資源上市,寧德時代為基石投資人

此次上市共募集資金36.7億港元,將主要用于印度尼西亞的鎳產品生產項目。

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