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“跨界”妖股，三個月股價翻五倍。

成立第六年，天臣新能源還無法給黑芝麻帶來業績。

這個領域的話語權重新被傳統車企奪回來了嗎？

租賃對于中國汽車品牌不失為一種觸達海外客戶的有效途徑。

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在高裝機量的背后，仍不斷有新玩家、新模式涌現。

如何突破供應安全和消納保障的剛性約束，是新能源發展的真正挑戰。

8月，比亞迪再次刷新全球裝機量紀錄，位居第二。

型新能源，石油公司將面臨諸多嚴峻挑戰。

抽水蓄能要避免穿新鞋、走老路。