新車測評
新能源汽車進入淘汰賽，汽車互聯網平臺也進入了殘酷謀生期。
車圈大混戰，誰來監管？
張一鳴“單挑”眾車企？
鴻海10月18日舉行2022年科技日，現場展示第三代半導體碳化硅（SiC）功率模組、電動車用電控系統、6寸碳化硅導電型（N-type）晶圓基板產品。鴻海董事長劉揚偉表示，鴻海將推出首款自制電動皮卡Model V和Model B的電動SUV款以及Model C的量產版。
雖然仍有優化空間，但它依舊為當下的豪華大型電動轎車樹立了標桿。
價格更為親民的EQA、EQB則對于奔馳提升電動化市場占有率有著更為重要的戰略作用。
無論是從出生伊始就熱銷至今的卡宴，亦或是目前銷量最好的Macan，保時捷在這兩款車型上都實現了“并非SUV，而是更具實用性的911”的理念。
它并不是純粹的運動取向，但卻很有儀式感。
 |
|
