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新車測評
時代變了,“懂車帝們”急尋新活路

新能源汽車進入淘汰賽,汽車互聯網平臺也進入了殘酷謀生期。

鴻海10月18日舉行2022年科技日,現場展示第三代半導體碳化硅(SiC)功率模組、電動車用電控系統、6寸碳化硅導電型(N-type)晶圓基板產品。鴻海董事長劉揚偉表示,鴻海將推出首款自制電動皮卡Model V和Model B的電動SUV款以及Model C的量產版。

EQS能擔起“電動車中的S級”稱號嗎? 我們試駕后有了答案

雖然仍有優化空間,但它依舊為當下的豪華大型電動轎車樹立了標桿。

入門級電動車如何營造豪華感?奔馳給出了答案|試駕

價格更為親民的EQA、EQB則對于奔馳提升電動化市場占有率有著更為重要的戰略作用。

我們試駕了最后一代燃油版保時捷Macan:不留遺憾

無論是從出生伊始就熱銷至今的卡宴,亦或是目前銷量最好的Macan,保時捷在這兩款車型上都實現了“并非SUV,而是更具實用性的911”的理念。

廣汽本田型格:并非純運動取向,智能和實用性兼顧|試駕

它并不是純粹的運動取向,但卻很有儀式感。

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