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在行業周期性風險前，中遠?？卦僭趺茨苜嶅X，也依然難以真正贏得投資者的信心。

業績爆發的同時，股價卻與業績呈反向變化。

海運市場的疲弱大勢短期內恐難逆轉。

中遠海運2022年內到期的非流動負債為672.30億元。

前線海運與歐航公司合并后，運力將超越目前排名首位的中遠海能。

基本面波動非常大。