動力電池
特斯拉上海儲能超級工廠5月開建，鋰電中游龍頭企業去年凈利銳減。
該公司計劃，其全固態電池樣車裝車測試在2026年實現。
國軒高科規劃2030年電池產能達到600 GWh，海外占比提升至50%。
沒有誰能躺在財富上睡覺，貴州首富也不例外。
屬于固態電池的時代到底何時到來？
寧德時代還將與華為、星星充電、云快充、蜀道新能源等公司共同搭建國內最大超充網絡平臺。
為追求技術上的差異擺脫內卷局面，固態電池的象征意義已經大于實際意義，存活于想象中的固態電池技術，在當下還只是一筆“風險投資”。
受產品價格下滑影響，一季度鋰電池、太陽能電池出口金額出現下降。
相比于同為二線電池企業的億緯鋰能和欣旺達，國軒高科的儲能和海外業務規模仍有差距。
一場席卷新能源產業的全球競爭已經打響。
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