動力電池
一季度營收規模創七個季度新低；毛利率為26.4%，創下過去十個季度新高。
繼“期房”“期車”之后，還有“期電”？
尋找可支撐公司業績增長的新業務，對珠海冠宇而言，刻不容緩。
受春節假期影響，比亞迪新能源汽車銷量下降，導致其動力電池裝車出現負增長。
寧德時代也是奇瑞控股的股東之一。
億緯鋰能劉金成稱價格戰沒有前途，先導智能拿下中企在美最大鋰電設備訂單。
技術授權已成為寧德時代拓展海外市場的重要選項。
兩款新品為神行電池和麒麟電池全能系列。
2024年3月28日，上證指數低開后震蕩翻紅，市場情緒提振之下，截至中午休盤，$電池ETF(SH561910)$上漲2.03%。
以此提高面對整車廠時的話語權。
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