碳中和
商務部稱歐方初裁披露擾亂中歐新能源車互利合作，挪威不會跟隨歐盟對中國電動汽車加稅，欣旺達發布10米級全球最大容量移動儲能車。
共三家企業對2023年溫室氣體排放總量進行披露，其中東方盛虹該指標同比上升193.25%。
外交部回應“歐盟對中國電動汽車發起調查”，協鑫朱共山稱光伏產業步入冰河期，河北黃驊港至山西忻州開通換電重卡運輸干線。
三峽集團五個在建抽水蓄能電站總投資金額474億元，國家能源局確定在六地開展風電和光伏發電資源普查試點工作，天合跟蹤西班牙工廠榮獲碳足跡認證。
生態環境部等15部門聯合印發《關于建立碳足跡管理體系的實施方案》，恩捷股份半固態電池已有小批量出貨，法國液化空氣集團將投資超2.5億美元在美建廠。
本屆博覽會預計將吸引超8萬人次觀眾參與。
目標到2027年中國初步建立碳足跡管理體系。
國家能源局印發《關于做好新能源消納工作保障新能源高質量發展的通知》，世界銀行批準中國2.5億美元貸款支持湖北宜昌城市交通低碳轉型，海南計劃2025年新能源汽車保有量占有率達到20%。
上海到2027年新增光伏裝機50萬千瓦、儲能應用規模20萬千瓦；南京稱公共場所應建設電動自行車集中停放充電場所；協鑫能科投建無錫最大電網側新型儲能電站并網。
中國石油和中國石化節能量數據相當，中國海油則明顯低于其他兩家公司，不足該兩家公司的一半。
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