碳中和
今年全國首個LNG接收站項目在福建投產，“玲龍一號”系統設備進入安裝高峰期，人保財險簽發全國首單儲能系統收入損失保險。
四部門發文推動新能源汽車融入新型電力系統，晶科能源與江蘇新霖飛簽訂1 GWh大型儲能系統訂單，上汽集團與奧迪簽署協議將于2025年推出全新純電車型。
2020-2060年四十年間，僅低碳電力系統、氫能和生物質系統、CCUS以及工業領域配套基礎設施的投資需求總額就將超過80萬億元。
浙江省高端裝備（新能源汽車）產業基金簽約落地，廣汽埃安與寧德時代、時代電服簽署換電項目合作框架協議，中國最大單體水電解制氫裝備在邯鄲下線，
本屆上海國際碳博會以“走向碳中和之路”為主題，將于6月5日-8日在上海新國際博覽中心舉辦。
金風科技收購GE巴西一整機工廠，中國首座鹽穴儲氣庫工作氣量突破10億立方米，江蘇省2027年氫能產業規模力爭突破1000億元。
億緯鋰能表示目前沒有直接出口美國的動力電池產品，西藏首條“電力天路”擴建工程開工，電動汽車占全球汽車進口總額三分之一以上。
外交部駁斥耶倫“中國新能源產能過剩論”，光大證券首予東方電氣“買入”評級，中國氣象局與中國電建簽署戰略合作協議。
天合光能供貨的巴西三座光伏電站成功并網運行，新方法制氫銥使用量減少95%，中國廣核集團有限公司副總經理譚建生被查。
平臺內置風電、太陽能、鋰電池等50余個核算模型，幫助企業低成本開展碳足跡核算與認證。
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