瑪莎拉蒂
賈躍亭再談第二品牌FX；多家汽車及智能駕駛公司回應(yīng)合規(guī)關(guān)注。
進(jìn)入2024年以來，無論是新車還是二手車市場，超豪華車市場表現(xiàn)都出現(xiàn)了下滑。
受到國產(chǎn)車的崛起和國際品牌本土化加速的影響。
高合母公司擬申請上海與江蘇公司合并預(yù)重整；廣匯汽車將于8月28日終止上市并摘牌。
5月幾乎所有的超豪華車品牌在中國市場的銷量都經(jīng)歷了兩位數(shù)的同比下降。
據(jù)報(bào)道，和奇瑞正在談合作的兩家歐洲豪華品牌大概率是瑪莎拉蒂和阿爾法·羅密歐。
細(xì)分領(lǐng)域明星產(chǎn)品的產(chǎn)能提升以及更高的單車?yán)麧櫍瞵斏?023年上半年取得不俗的業(yè)績表現(xiàn)。
法拉第未來將舉行發(fā)布會介紹FF 91交付計(jì)劃
5月23日，超豪華汽車品牌瑪莎拉蒂宣布，來自意大利的朗博霆（Fabio Lambertini）將出任大中華區(qū)新任董事總經(jīng)理。朗博霆擁有超過15年的管理經(jīng)驗(yàn)，此前曾擔(dān)任瑪莎拉蒂南歐總經(jīng)理、歐洲/中東/非洲地區(qū)全渠道項(xiàng)目負(fù)責(zé)人以及意大利市場負(fù)責(zé)人等多個(gè)職位。
保時(shí)捷車主眼中的莎拉蒂Grecale。
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