福特
到2030年，混合動(dòng)力車型（插電和增程）的產(chǎn)品線將從當(dāng)前的7款擴(kuò)展到14款。
福特正在重新調(diào)整電動(dòng)汽車戰(zhàn)略。
法律文件顯示，通用汽車通過售賣這些駕駛數(shù)據(jù)至少獲得了數(shù)百萬美元的收入。
二季度營收增長，虧損擴(kuò)大。
相關(guān)舉措激勵(lì)表現(xiàn)較好的員工同時(shí)，向績效較差者施加壓力，驅(qū)動(dòng)他們改進(jìn)或離職。
百年福特真要栽倒在新能源轉(zhuǎn)型上？
燃油車向電動(dòng)汽車過渡所需時(shí)間比想像中更長。
朱華榮表示長安與華為合資公司有序推進(jìn)中；極星一季度每賣一輛車虧損超過27萬元。
福特預(yù)計(jì)推出一款售價(jià)3萬美元的全電動(dòng)汽車；現(xiàn)代汽車據(jù)悉考慮在硅谷建立研究中心。
昔日高不可攀的福特汽車，正在走向黯淡。
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