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種種不確定因素的存在，無疑將為長安福特新能源公司的發展，以及福特汽車的電動化轉型之路增添了變數。

工人希望能在動蕩時期保住工作并爭取利益，而公司則希望能夠繼續保持較低的人力成本來順利完成轉型。

普華永道報告上半年中國汽車行業并購交易金額超1275億元；日產汽車到2030年在歐洲僅銷售電動汽車目標不變

伴隨自主品牌強勢崛起，合資品牌整體承壓。

豐田稱推遲禁售能讓從業者認識到所有降低碳排放的技術都可以在轉型中發揮作用。

馬自達就數據泄露一事致歉；遼寧省紀委監委對華晨汽車集團高管涉嫌違紀違法一事展開調查

這是UAW首次同時針對底特律三巨頭的罷工活動，特斯拉為主的非工會汽車公司或將因此受益。

福特計劃翻倍生產混合動力F-150；寶能汽車動力電池項目昆山聚創被移送破產。

工會希望汽車制造商保證不裁員，并爭取讓工人每周工作32小時，獲得40小時的工資。

率先達到轉折點的國家，四年內電動汽車銷量占比可達到25%。