小米
當下節點，縱使造車前路或有各種挑戰，雷軍也會一往無前。所以于小米造車而言，更應該關注的是：如何提升產品成功確定性。
破山中賊易，破心中賊難。
除非他已經準備好要“血戰到底”。
一面求穩，一面求變.
機圈鵝鴨殺，還遠遠沒有分出勝負。
無論造芯、造車還是造大模型，哪一條路都“錢途”未卜。
小米造車才剛入局，在當前形勢下，想要在新能源汽車行業異軍突起，非常不容易。
主營業務全面熄火，造車、芯片和AI的錢從哪來？
財報中也披露小米手機2023年Q1國內線下渠道出貨市占率為7.9%，比上年同期提高1.4個百分點。
在造車的無底洞投入面前，小米或許已經沒有太多資源再供大模型揮霍了。
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