汽車
面對(duì)歐洲能源短缺，國(guó)內(nèi)新能源車企該如何過(guò)關(guān)？
自游家入場(chǎng)時(shí)機(jī)雖晚，卻不是輸在終點(diǎn)。
問(wèn)題出在了生產(chǎn)資質(zhì)上？
傳聞變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，李一男和他的“自游家”終究未能撐過(guò)這個(gè)冬天。
11月，哪吒汽車再度奪得造車新勢(shì)力企業(yè)月銷量冠軍。據(jù)企業(yè)官方披露，哪吒汽車11月銷量達(dá)15072輛，同比增長(zhǎng)50.5%，環(huán)比下滑16.34%。
業(yè)界普遍認(rèn)為，高精地圖和激光雷達(dá)，是自動(dòng)駕駛的兩根拐杖。
假如造車不賺錢，那造手機(jī)呢？
比亞迪“秦”家族憑2021年掀起的DM-i熱潮一路高歌猛進(jìn)，從2020年籍籍無(wú)名的第27名，一路殺入2022年累計(jì)銷量前三，一舉擊潰合資品牌的鐵三角組合。
巨頭內(nèi)卷“汽車云”，BATH殊途不同歸。
Semi能攪動(dòng)傳統(tǒng)的燃油重卡市場(chǎng)嗎？
 |
|
