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“低價競爭”是車企唯一出路嗎？

埃爾法的價格，依然是中國車企不敢觸碰的禁區。

十年一夢。

只有盡快擠進第一梯隊，或許才能避免生存危機的出現。

為什么車企“一號位”親自下場直播，會有吸引力？

電池50ETF(159796)上漲0.18%，最新價報0.54元，盤中成交額已達1684萬元。

純電轎車市場，為什么會成為今天這個樣子？它又將何去何從？

汽車產業的閑魚時刻，來的野性又帶著必然。

加價30萬，中國“二手車”在海外搶瘋了。

耐用品的置換成為當下新增長點。