汽車
智能汽車50ETF（516590）一鍵打包智能電動(dòng)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈龍頭，管理費(fèi)率加托管費(fèi)率僅0.2%/年，助力投資者低成本布局汽車智能化產(chǎn)業(yè)新趨勢(shì)。
2024年3月11日，汽車整車板塊震蕩拉升，賽力斯盤(pán)中一度漲超9%，報(bào)103.89元/股，創(chuàng)歷史新高。汽車ETF(159512)以賽力斯為第二大權(quán)重股，盤(pán)中持續(xù)活躍，一度漲超3%，截至14:15，上漲2.70%。
廣汽集團(tuán)汽車銷量2024年2月份下降，新能源汽車同比下降54.98%。知名車企也面臨新能源銷量下滑挑戰(zhàn)。
車載顯示的未來(lái)偏向Micro LED。
小米汽車沒(méi)有定價(jià)權(quán)。
強(qiáng)者恒強(qiáng)，分化加劇。
“有牌可打，但不多。”
卷性價(jià)比和生態(tài)化，成為小米汽車能否取得優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。
中國(guó)汽車出口賺回來(lái)外匯，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)，功不可沒(méi)。
看誰(shuí)在價(jià)格上更能“卷”。
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