全產(chǎn)業(yè)鏈
種種因素疊加之下，2023年大概率又將是國內(nèi)電化學(xué)儲(chǔ)能繼續(xù)高速增長的一年。
一些硅料新玩家們也許會(huì)發(fā)現(xiàn)，自己家的產(chǎn)線剛剛開工建設(shè)，還沒真正點(diǎn)火投產(chǎn)，就有點(diǎn)輸在了起跑線上的感覺了。
過度依賴小米，業(yè)績頹勢不減。
光伏行業(yè)，難道已經(jīng)從硅料焦慮，轉(zhuǎn)向坩堝焦慮了？
產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)入了較為適宜的時(shí)期。
相較傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡而言，電子后視鏡擁有諸多優(yōu)勢，以我國龐大的乘用車市場為基礎(chǔ)，未來電子后視鏡市場規(guī)模將達(dá)到萬億級(jí)別。
萬億儲(chǔ)能大賽道，紛繁復(fù)雜。找到一種分析問題的方法，遠(yuǎn)比找到一個(gè)投資機(jī)會(huì)更重要。
受供需關(guān)系不平衡影響，硅料目前成為典型的賣方市場。
垂直整合浪潮下，中國企業(yè)當(dāng)做“鏈長”和“鏈王”。
今年車規(guī)級(jí)IGBT的放量超乎預(yù)期，當(dāng)前處于需求大于產(chǎn)能的時(shí)間窗口期。
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