前腳同仇敵愾,而后馬上展示了電動化的新進展。豐田在面對電動化浪潮時,充分體現了作為世界最大規(guī)模汽車公司的多樣性。
劉澤然 · 06/15 18:35
即便有部分股東持反對意見,但也有相當部分的支持者認為豐田章男的功績值得肯定。
劉嘉欣LJX · 06/15 11:39
上汽集團回應大筆回購股份;威馬汽車再添被執(zhí)行人信息
劉澤然 · 06/15 08:36
日系汽車目前仍然是泰國市場的主流,占據整體新車銷量的8成。
劉嘉欣LJX · 06/14 16:09
曾經的巨頭,能在電動化時代接替燃油車的榮光嗎?
車百智庫 · 06/13 22:35
特斯拉研發(fā)投入排名第十,通用汽車研發(fā)費占營收比例最高。
劉澤然 · 06/09 13:27
最好的電動車名稱不應該僅僅是縮寫和字母的拼湊,而應該是新鮮的、新奇的、有趣的。
劉嘉欣LJX · 06/05 12:12
豐田凈利潤四年來首降,日系巨頭們是怎么風光不再了?
江瀚視野觀察 · 06/04 17:45
比亞迪依舊包攬了本月質量投訴排行前兩名的位置,但在車型方面出現變動。
劉澤然 顧樂曉 · 06/02 19:00
豐田章男在2023年也保持了對全面電動化的質疑。
汽車預言家 · 06/02 13:47