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日產
關停常州工廠,東風日產轉型之痛

關閉常州工廠前曾計劃2026年銷量重回百萬輛。

在華業績大滑坡,日產汽車怎么了?

這場大危機對于日產來說,無疑是一次沉重的打擊。?

汽車早報|中歐商定就歐盟對華電動汽車反補貼調查案啟動磋商 長城汽車計劃今明兩年在馬來西亞等地新建工廠

德國副總理訪問寶馬集團上海研發中心;日產汽車將關閉江蘇常州乘用車工廠。

日系汽車普遍降價也難挽在華銷量下滑困境

價格底線不斷被突破,日系品牌中型轎車價格從20萬元下探到15萬元級別。

汽車早報丨盧偉冰確認小米在開發新車型 威馬汽車被凍結5.19億股權

觀致汽車等被強制執行;豐田高管表示公司落后特斯拉。

WTO報告顯示新能源車貿易近6年來快速增長,純電動增勢最猛

地緣政治可能導致這一趨勢出現波動,但新興市場的需求則增強了發展的韌性。

豐田否認了與比亞迪的插混合作,但它確實在嘗試多交朋友

銷量承壓,致使其他日系汽車公司也在努力加強與中國本土公司合作。

日產CEO內田誠:在中國要優先關注產品迭代速度,本土企業開發周期已大大縮短|2024北京車展

目前中國整車18個月的開發周期,內田誠認為對日產來說非常具有挑戰性。

在中美市場遇到挑戰,日產汽車下調全年經營利潤預期

全球經營環境的不確定性,特別是在中國市場的疲軟表現和美國市場的競爭加劇,嚴重影響了銷售業績。

汽車早報丨吉利擬出清沃爾沃集團B類股 美團王興罕見點評理想新車

小鵬匯天將于今年內開啟B輪融資;日產汽車下調全年經營利潤預期至5300億日元。

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