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日產
機構預測六年后電動汽車換電池成本與燃油車修發動機相當

在材料成本降低、能量密度提高和電池回收產業發展等多個利好因素的影響下。

日產破產危局的答案:本田還是東風?

積雪需要一個冬天,雪崩卻只需要幾秒。

汽車早報 | 通用中國回應“通用計劃重組中國業務”傳聞 合眾汽車被起訴

蔚來與萬事達卡簽署戰略合作協議;禾賽獲長安汽車旗下多個品牌獨家量產定點。

汽車早報|哪吒汽車否認CEO張勇離職 特斯拉將就法官駁回馬斯克高額薪酬上訴

日產回應本田收購傳聞稱不予評論;極越汽車聲明公司經營一切如常。

從全球裁員到高管離職,日系汽車巨頭前景堪憂

首席財務官將卸任的消息,再度引發外界對這家日系巨頭前景的擔憂。

汽車早報 | 廣汽集團發布新能源商用車戰略 極氪高管回應X車型運輸起火

日產希望新投資者取代雷諾所持部分股權;豐田擬推遲下一代純電概念車投產時間。

中國品牌乘用車銷量占比首次突破七成

10月,中國品牌乘用車共銷售193.1萬輛,占乘用車銷售總量的70.1%。

一周新車盤點 | 紅旗推出大型豪華車國雅 廣汽豐田鉑智3X或標配智駕

東風日產N7上車高級智駕;傳祺E9插混車型新增4C快充。

日本第三大汽車公司全球大裁員,管理層主動降薪

日產將進行一系列業務重組措施以期改善業績表現。

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