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特斯拉
特斯拉的“冰與火之歌”

利空利好交織,何必妄言崩盤?

特斯拉轉變觀念,加大廣告投入以擴大市場份額

2023年以來,特斯拉在數字廣告上的支出激增。

特斯拉的第三次危機:鈍刀子割肉,馬斯克有多疼?

當“第一性原理”撞上商業邏輯。

汽車早報|小米SU7車險首年價格在6000至8000元之間 滴滴自動駕駛與廣汽埃安合資公司獲批

特斯拉Cybertruck訂單預計2025年交付;巴西進口中國新能源汽車數量激增。

汽車早報 |特斯拉首次推出0利息金融政策 理想汽車回應王興減持

兩部門調整汽車貸款相關政策;極氪計劃重啟紐交所IPO。

雷軍親自交付首批SU7,券商機構如何看小米汽車?

雷軍透露,小米汽車開售后超過10萬人大定,鎖單量已經超過4萬單。

特斯拉一季度銷量閃崩遠不及預期,近四年首次同比下降

今年1至3月特斯拉全球共交付38.68萬輛,創過去5個季度的新低。

端到端模型落地量產,自動駕駛企業爭搶上車

縱然面對各種挑戰,業界對端對端模型也抱有不同看法,但仍有諸多企業相信,端到端自動駕駛是未來最有希望實現無人駕駛的途徑之一,并且已經開始在這條道路上加深探索。

3月SUV與轎車保值率出現分化,新能源二手車短期滯銷

以舊換新在助力新車銷量的同時,對二手車經營者造成壓力,部分車型新車與二手車出現價格倒掛。

汽車早報|特斯拉Model Y全系漲價5000元 余承東宣布智界S7開啟大規模交付

小米汽車創始人版二輪追加銷售;富士康斥資1.4億元投資美國造車新勢力。

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