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特斯拉
馬斯克為特斯拉急尋新賣點

銷量增速放緩之下,馬斯克將希望寄托于FSD系統(tǒng)。

報告預計2027年中國品牌有望占據(jù)歐盟電動汽車市場的兩成份額

中國本土品牌在歐盟電動汽車市場所占份額從2019年的0.4%增長到了2023年的7.9%。

汽車早報|馬斯克要求特斯拉在北美交付前向車主演示FSD系統(tǒng) 美國造車新勢力Fisker潛在合作告吹

乘聯(lián)會預計3月乘用車銷量約165萬輛;小米汽車開啟全國29城靜態(tài)展示。

持續(xù)降價的特斯拉為何又要宣布漲價?

長期來看,特斯拉想要真正維持自己的長期競爭優(yōu)勢,降價的方法勢必不可能長久,這一代不僅需要特斯拉考慮,更需要每個人深思。

雷軍發(fā)文感嘆特斯拉逆勢漲價,目前車市降價規(guī)模已達去年一半

雷軍發(fā)文稱,目前的電動車市場,競爭如此激烈,只有特斯拉敢漲價。

汽車早報 | 雷軍稱小米SU7標準版配置遠超Model 3 阿里巴巴減持小鵬

大眾汽車、Mobileye加強合作;2023年極氪整車毛利率達到15%

被世人誤解,是特斯拉“端到端”的宿命

在端到端這件事情上,特斯拉究竟做了什么?

特斯拉半月跌超20%:歐美電動車轉(zhuǎn)向的犧牲品

特斯拉科技股的外衣依然需要汽車業(yè)務(wù)的“骨架”來支撐。

英偉達發(fā)布人形機器人通用基礎(chǔ)模型,黃仁勛:這是AI領(lǐng)域中最令人興奮的課題之一

GR00T驅(qū)動的機器人將能夠理解自然語言,并通過觀察人類行為來模仿動作。其能快速學習協(xié)調(diào)各種技能,具備更好的靈活性,以適應(yīng)現(xiàn)實世界并與之互動。

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