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電池
中國(guó)動(dòng)力電池“卷”向全球

國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池廠(chǎng)商們頂住業(yè)績(jī)壓力,開(kāi)啟瘋狂擴(kuò)產(chǎn)。

再斥資30億加碼六氟磷酸鋰,天際股份未來(lái)怎么看?

天際股份稱(chēng),上述項(xiàng)目投資將進(jìn)一步完善公司產(chǎn)能布局。項(xiàng)目建設(shè)期為18個(gè)月,預(yù)計(jì)達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值為60億元。

比亞迪的江湖

目前在新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈上約有160余家上市/IPO公司,而比亞迪至少是其中27家企業(yè)的前五大客戶(hù),2021年比亞迪向這27家企業(yè)總采購(gòu)額超100億元。

布局N型賽道,雙良節(jié)能簽訂30億元異質(zhì)結(jié)大單

異質(zhì)結(jié)是最受關(guān)注的N型電池技術(shù)之一。

漲停有“鋰”?萬(wàn)里股份甩掉鉛酸電池資產(chǎn)謀轉(zhuǎn)型

萬(wàn)里股份對(duì)于置出鉛酸電池資產(chǎn)轉(zhuǎn)型鋰電也有著迫切需求。

看好釩電池發(fā)展,兩大鈦白粉龍頭爭(zhēng)相布局

到2030年,釩電池儲(chǔ)能市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到405億元。

釩電池火了,哪家受益?

又來(lái)儲(chǔ)能電池新概念?

吉利、寧德時(shí)代入局換電賽道,電池包標(biāo)準(zhǔn)化難題待解

時(shí)勢(shì)造就的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇,2021年的寧德時(shí)代、2022年的比亞迪強(qiáng)勢(shì)騰飛,焉知換電行業(yè)不能崛起新巨頭?

液流電池迎來(lái)新玩家,這家鈦白粉龍頭跨界入局

中核鈦白將與偉力得共同建設(shè)全釩液流電池儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈。

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