名爵
中國品牌的快速發展讓西方競爭對手感到不安。
與歐洲市場勢頭兇猛形成鮮明對比的是，名爵在中國主場卻表現不佳。
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現代展廳工作人員表示，官方推出的直降活動與店內大部分車型日常綜合優惠相差不大，對于勝達旅行家與索納塔這些價格較高的車型銷售拉動有限，但對于伊蘭特這類家用轎車銷售促進作用較大。
“在泰國市場，，中國和韓國品牌的車型是新的，日本車則相反。”“MINI EV如果進入日本市場的話，老實說真的會有極大的危機感。”
比亞迪唐EV、紅旗E-HS9均今年以來累計銷量均達到千余輛。
上汽名爵5因存在多項質量問題，被車主稱為“工業垃圾”。
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