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“余大嘴”的打臉時刻來了。

銷量羞澀，但極狐贏了一回。

“雞肋”變“雞腿”了？

作為長城這家老牌車企傾力打造，成立已經5年的品牌，WEY品牌的成績為什么會如此慘淡呢？

對于2021年凈利潤虧損高達40億元的蔚來汽車而言，產品普遍漲價是否能緩解公司今年的經營壓力？

e-POWER能否成為日產新能源車型的壓艙石，幫助東風日產奪回“合資三強”的位子？

順應市場方能立于不敗。

“BTW”占半壁江山

盡管價格普漲，但新能源汽車銷量增速不減。

在成本壓力下，蔚來沒能撐到新款車型的到來。