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汽車銷量
經濟衰退“利好”奢侈品公司?法拉利等豪車銷量逆勢創新高

在經濟衰退背景下,與大眾認知的“口紅效應”相左,法拉利等高端奢侈品需求再進一步提升。

年銷目標15萬,誰能撐起哪吒汽車的“躍進”?

哪吒汽車定目標,是“硬實力”還是“畫大餅”?

A00級電動車廠商的集體焦慮:歐拉轉向、零跑求穩

在電動小車熱銷的背后,車企們是怎么想的?

油價波動,插混車低調增長

夾在“電車”和“油車”之間,插混車卻成了“香餑餑”?

2月銷量快報:比亞迪首超上汽大眾、上汽通用,躋身車企第二

因新能源崛起的比亞迪,2月銷量沖到了第二,后面會更進一步嗎?

2月份自主品牌新能源車滲透率38%,乘聯會預判3月車市回暖較慢

雖然2月乘用車銷量環比下跌40%,但市場對新能源汽車的需求依舊旺盛。

市值蒸發超5000億,2月份銷量跌出前三,蔚來到底有沒有未來?

在新能源汽車這個長跑比賽中,“跑得早”的蔚來已經在慢慢掉隊。

銷量“掉隊”、對賭壓身,蔚來迎來新危機?

以目前的低迷交付量來看,蔚來似乎還未走出“產能危機”。

上月交付量均下滑,“蔚小理”各自喜憂參半

交付量下滑的背后,各造車勢力均有“痛點”。

風光不再,2月份日系汽車品牌整體表現平平

根據多家車企陸續公布的2月份銷量數據顯示,昔日風光無兩的日系汽車品牌整體表現平平。

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