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通用汽車
汽車早報|小米汽車尚未完全解決生產資質 法拉第未來計劃在中東發布下一步戰略

雷諾首席執行官計劃出售日產汽車股份以籌資發展計劃;Cruise任命新首席行政官并展開安全評估

汽車早報 | 極氪美股正式遞交招股書 極星獲吉利沃爾沃額外資金支持

通用汽車旗下Cruise宣布裁員;豐田將與泰國合作推動電動車發展

美國電動汽車市場價格戰加劇,占據一半份額的特斯拉掌握主動權

Lucid降價標志價格戰擴散,行業聚焦特斯拉決策。

汽車早報|上汽集團10月銷售整車49.1萬輛 日產在華前10月銷量同比下降33%

智界S7即將開啟預售;奧迪在華首個純電車型生產基地預計年底完成基地建設和設備安裝;

50余款可售車型亮相,汽車展區首次開展現場訂貨 | 進博會始發站

今年汽車館首次開啟現場成交活動,共有50余款車型可售。消費者可以在現場達成購買意向后直接訂貨,后續在4S店交付提車。

利潤嚴重下滑,多家汽車巨頭開始延長燃油車壽命

部分跨國汽車公司已經決定或正在考慮延長燃油車產品的生產及銷售時間,同時放緩電動化領域的相關投資。

底特律三巨頭全部與UAW達成臨時協議,近5萬名美國汽車工人結束6周罷工

據美國咨詢公司安德森經濟集團此前公布數據,此次罷工已損失超過90億美元。

汽車早報 | 楊青任東風汽車集團董事長、黨委書記 理想汽車就韓城高速事故發布說明

特斯拉中國將Model Y高性能版價格上調;通用汽車旗下Cruise將暫停所有車隊的無人駕駛業務。

通用與本田終止低價電動汽車合作,各自謀求成本與策略平衡

投資50億美元的計劃在不到一年半后正式作廢,通用受困于罷工影響;本田則質疑商業可行性。

通用汽車三季度受罷工影響利潤下滑,在華市場份額持續萎縮

通用在財報中表示,中國市場對其全球增長戰略很重要,并正在采用多品牌戰略。

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