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通用汽車
汽車早報|寶能汽車西安基地不動產權被注銷 特斯拉Cyberquad玩具車定價11990元?

比亞迪仰望U8豪華版預計8月正式上市;眾泰汽車預計上半年凈虧損2億至3億元。

富士康汽車代工失利,遭申請破產保護的美國造車新勢力起訴

本周二,富士康持股公司洛茲敦汽車申請破產保護,同時對富士康提起訴訟。這一事件,標志著富士康對進軍汽車業的早期嘗試以失敗告終。

汽車早報 | 李想稱公司核心驅動力是“成長”曾全面學習華為 比亞迪香港四間店鋪同時遭破壞

采埃孚在華全新新能源汽車零部件項目開工;特斯拉稱因電池供應受限明年年底前不會量產電動半掛卡車。

全球主要汽車公司研發投入:大眾居首、比亞迪進入前十

特斯拉研發投入排名第十,通用汽車研發費占營收比例最高。

通用汽車董事長訪華,能否挽救下滑銷量?

這家美國汽車巨頭正在中國市場輸給電動汽車競爭對手特斯拉和比亞迪。

起大早趕晚集,通用汽車“掉隊”背后的原因

通用汽車還能“觸底反彈”嗎?

通用汽車將停產電動車Bolt

通用汽車生產雪佛蘭Bolt已長達7年時間,該車是通用汽車最先開始量產的電動車,也是北美市場上最便宜的電動車之一。

硅基陽極電池量產再傳最新動向,電車續航倍增器有望得到普及

作為動力電池實現300Wh/kg以上能量密度的重要手段之一,業內人士認為,一旦硅基陽極達到全面生產,其制造成本將大大低于石墨,將迅速成為行業標準。

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