蔚來汽車
盡管中國領先的電動汽車出口企業獲取了更高的產品溢價，但仍未在海外市場實現更豐厚的毛利率。
為“后石油時代”提前謀劃。
“失血過多”的蔚來，急需打通“自我造血”能力
從6月新勢力交付量數據可以看出，隨著多款重磅車型的上市交付，新勢力品牌再次拉了開與傳統品牌在新能源產品方面的差距。
蔚來還有未來嗎？
特斯拉充電技術即將成為美國行業標準。
車賣不動，李斌的解法：用融資換時間，靠外部輸血來續命。
華為公布全新安全氣囊專利；賽力斯 SERES 5 車型在挪威完成歐洲首批交付
車型太多，太費錢。
乘聯會：對明后年車市增速預期更加樂觀 賈躍亭發文，就FF二階段交付推遲致歉
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