蔚來汽車
從今年5月交付量的同比數據來看，傳統汽車公司的新能源品牌們增長速度快，部分品牌在單月銷量上已經超過新勢力品牌。
小鵬和蔚來都到“背水一戰”的時刻了。
這場淘汰賽可以輸，但不能輸得沒有尊嚴。
銷量業績雙降卻押注換電站的蔚來，是騎虎難下還是運籌帷幄？
縱使可控核聚變商業化之路漫漫，但面對一場決定人類命運的科技競賽，中國科技大佬和VC/PE自然不會缺席。
法拉第未來FF 91車型合規認證工作仍在進行；現代及起亞汽車達成與用戶和解，同意就美國汽車盜竊案達成2億美元協議
對價格不敏感的蔚來車主，如今也開始比對配置了。
馬斯克稱Model Y有望在2023年成為全球最暢銷的汽車。
整個四月，蔚來只交付了6658輛，環比下滑35.8%，連紅線都沒守住。
自2018年成立以來，嵐圖汽車因銷量問題曾數度對其人事架構進行調整，但均未見顯著成效。與此同時，造車新實力和造車新勢力的差距，也在隨著時間進一步被拉大。
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