記者 | 周純粼

2月28日，豐田汽車公司表示，在一家塑料部件和電子元件供應商遭到疑似網絡攻擊后，該公司于周二暫停日本所有工廠的運營，約13,000輛汽車的生產受到影響。

同時，豐田子公司日野汽車和大發的一些工廠也將受此次停產影響。

據統計，受影響工廠共有14家，累計占豐田全球產能的三分之一。豐田公司發言人表示，目前尚不清楚停產是否會超過一天。這意味著，上述這些工廠將至少在周三之后才能恢復生產。

此外，豐田對外透露，日本工廠關閉一天將影響月產量的5%。

豐田的供應商之一——小島沖壓工業公司的一位發言人證實，該公司也受到了上述網絡攻擊的影響。

由于豐田汽車采取及時生產（just in time）模式，也就是供應商提供的零部件直接運送至生產線，豐田汽車自身并不囤貨。這樣做的好處是可以節省庫存成本，增加周轉效率。但弊端是抗供應風險能力極差。一旦供應鏈出現問題，意味著豐田生產將面臨沒有零部件的窘境。

稍早前，加拿大卡車司機抗議活動就曾導致豐田北美工廠因零部件供應中斷而不得不停產。

豐田公司的一位發言人將其描述為“供應商系統故障”。

這不是豐田汽車第一次遭受大規模網絡攻擊。 2019年，豐田汽車遭到黑客攻擊，旗下多家在日本的子公司310萬用戶信息受到影響。

目前，相關工廠受此次網絡攻擊影響生產具體時間暫時還沒有進一步信息。