我國新能源汽車產量達到2000萬輛

7月3日下午，我國第2000萬輛新能源汽車在廣州下線，標志著我國新能源汽車在產業化、市場化的基礎上，邁入規模化、全球化的高質量發展新階段。據中國汽車工業協會常務副會長付炳鋒介紹，我國新能源汽車達成第一個1000萬輛歷時15年，而第二個1000萬輛僅用了1年零5個月的時間。據介紹，目前，我國已建立了結構完整、有機協同的新能源汽車產業體系，培育了全球最大的消費市場，我國新能源汽車產量已經連續8年位居全球第一。

騰勢N7將首發比亞迪高階智能駕駛輔助系統“天神之眼”

7月3日，比亞迪在騰勢N7智能獵跑SUV車型發布會上發布其高階智能駕駛輔助系統“天神之眼”，這一系統將搭載于騰勢N7車型。比亞迪稱，該系統的硬件由比亞迪全棧自研，是全球首款完全由整車廠自設計開發、自生產的車載計算平臺。

比亞迪汽車王朝6月銷售13.05萬輛，同比增長51.7%

7月3日，比亞迪汽車官微公布旗下王朝和海洋網2023年6月銷量數據。王朝6月銷售13.05萬輛，同比增長51.7%，其中漢2.32萬輛，唐1.27萬輛；今年累計銷售66.37萬輛，同比增長59.7%。海洋網6月銷量11萬輛，其中海鷗2.30萬輛，海豚3.11萬輛；今年累計銷量52.66萬輛。

華晨寶馬與百度達成戰略合作

近日，華晨寶馬汽車有限公司與百度舉辦戰略合作備忘錄簽約儀式，雙方將共享優勢資源，探索AI技術與汽車制造業的融合創新。在AI平臺方面，寶馬選擇跟百度共同為寶馬“BEACON”AI大平臺提供核心技術支持，特別在自然語言處理和數據分析相關能力。

威馬沈暉被限制高消費

天眼查App顯示，威馬汽車科技集團有限公司及董事長SHEN HUI（沈暉）新增一則限制消費令，申請人為彭某某，涉及仲裁案件，執行法院為上海市青浦區人民法院。因執行標的1.41萬元全部未履行，法院認為威馬汽車科技集團有限公司有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務，將公司列為失信被執行人。

廣汽埃安古惠南：埃安IPO正按計劃走，最快也要到2024年

據上證報，7月3日，中國新能源汽車第2000萬輛下線活動在廣州舉行，廣汽埃安總經理古惠南在活動上表示，埃安IPO正按計劃進行，最快也要到2024年。 

寧德時代：會做大量工作去支持汽車制造商客戶發展，但公司不會去造車

寧德時代在互動平臺表示，公司會做大量的工作去支持汽車制造商客戶的發展，為汽車制造商客戶提供全市場最有性能競爭力、最有成本潛力、更多元化的產品和解決方案，但公司不會去造車。

美國肯塔基州要求電動汽車充電公司申請補貼時須支持特斯拉接口標準

據路透社獲得的文件，美國肯塔基州最新要求，如果電動汽車充電公司想要獲得聯邦資金，從而成為高速公路電氣化的州級項目的一部分，那么這些公司必須支持特斯拉北美充電樁接口標準。此前得克薩斯州和華盛頓州亦考慮過類似計劃。

日產汽車第二季度在美國銷量約24.4萬輛，同比增長33.4%

日產汽車7月3日發布數據，該公司第二季度在美國銷售汽車24.44萬輛，同比增長33.4%，其中英菲尼迪銷量1.65萬輛，同比增長56.5%。今年上半年日產在美國銷量為4.80萬輛，同比增長25%。

美國電動汽車制造商Rivian第二季度交付1.26萬輛，高于預期

7月3日，美國電動汽車制造商Rivian發布第二季度交付數據，該公司第二季度汽車產量為1.40萬輛，超過預估的1.26萬輛；交付1.26萬輛，超過預估的1.13萬輛。Rivian仍然預期年產量達5萬輛。

松下能源CTO：需再建四座電動汽車電池工廠以實現產能目標

松下能源此前在5月表示，目標到2031年初將電動車電池的年產能擴大至200吉瓦時，比截至今年3月的水平高出4倍左右。該公司在美國內華達州有一座工廠，并正在堪薩斯州建設第二座工廠，投運后預計年產能將達到80吉瓦時。