中原證券稱商用車迎來復蘇周期

近日，中原證券發布研報稱，8月全國各地開始提出促消費政策措施以及智能網聯汽車部署發展計劃，新能源品牌蔚來、極氪等價格權益調整，預熱“金九銀十”市場；智能迭代加速，城市NOA落地，通勤模式快速覆蓋，特斯拉價格進一步下調，FSD使用率將快速提升，進一步推進L3自動駕駛進度，持續看好智能電動化轉型速度較快的自主品牌產業鏈的投資機會；商用車迎來復蘇周期且出口亮眼，整車關注客車和重卡板塊投資機會。

廣汽埃安首次向海外市場發運整車

8月22日，據廣汽集團官微消息，8月21日，100臺AION Y Plus在廣州南沙港整裝待發，廣汽埃安首批出口車輛隨船發運泰國林查班港。這也是廣汽埃安首次向海外市場發運整車。此次出海的AION Y Plus車型是埃安右舵海外版，并已經獲泰國陸路交通部（DLT）認證。

百度稱智能駕駛方案受到了汽車盈利下滑的影響

8月22日，有百度高管在業績電話會上表示，“整車廠雖然對智能駕駛很感興趣，但由于汽車行業盈利下降，導致整車廠有更多的成本控制舉措，這在短期內可能會影響智能駕駛方案。”

銷量下滑，現代汽車擬轉讓在華工廠

8月22日，據北京產權交易所網站8月11日發布的文件，韓國汽車制造商現代汽車在中國的合資公司擬以36.8億元人民幣的價格轉讓位于重慶的工廠。出售的資產包括土地使用權、地上建（構）筑物及相關設備等資產。現代汽車在中國的銷量下滑，7月份現代和起亞兩個品牌創下至少是2008年以來的最差單月表現。

恒大地產控股股東將貸款轉換為恒大新能源汽車新股

8月22日，恒大地產集團有限公司發布公告，作為擬議重組的一部分，公司控股股東中國恒大及其他方向恒大新能源汽車（中國恒大的非全資附屬公司）提供的若干貨款擬按每股3.84港元的換股價轉換為恒大新能源汽車新股，各認購方有條件認購54.41億股股份，此外，根據抵銷協議，恒大新能源汽車與各認購方確認，于抵銷協議簽訂之日，恒大新能源汽車（作為借款人）結欠認購方（作為貸款人）概約認購金額208.95億港元。而有關恒大新能源汽車新股部分將用作中國恒大將發行的恒大新能源汽車強制可交換債券的交換財產以及為恒大新能源汽車股票掛鉤票據之利益存入保管賬戶。

開心汽車正式入局新能源汽車制造領域

8月22日，開心汽車今日宣布并購MORNING STAR AUTO INC.（茂林斯達）交割完畢，茂林斯達正式成為開心汽車全資控股子公司。此舉代表開心汽車正式進軍新能源汽車制造領域。

明年極氪汽車全球化戰略版圖將擴展至6個國家

8月22日，在吉利汽車2023年中期財報發布會上，吉利汽車集團董事長、吉利汽車控股有限公司執行董事、極氪智能科技CEO安聰慧透露，極氪汽車于今年6月正式登陸歐洲市場，已經率先在荷蘭、瑞典等地開售，明年極氪汽車將不斷擴展全球化戰略版圖到6個國家，2025年將達到8個國家。

VinFast市值一度超1000億美元

8月22日，美股上市公司、越南電動汽車生產商VinFast漲幅一度擴大至160%，市值站上1000億美元，超越保時捷，成為全球市值第三的上市汽車股，僅次于特斯拉和豐田。截至收盤，該公司股價有所收窄，收漲108.87%，市值回到852.72億美元，排在上市汽車股第五位。

蘭博基尼燃油車產能已售罄

近日，蘭博基尼的主席兼首席執行官Stephan Winkelmann表示，蘭博基尼燃油車產能已售罄。從2024年開始，蘭博基尼將不再生產純內燃機車型，并計劃在2025年之前將全部產品線轉向混合動力。