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比亞迪
蔚來螢火蟲偽裝車在歐洲路試,預(yù)計年內(nèi)國內(nèi)亮相

“螢火蟲”與主品牌蔚來的關(guān)系類似于MINI之于寶馬。

一周新車盤點|新一代邁騰正式上市 AMG GT63 Pro版首次亮相

比亞迪海豚提升續(xù)航;吉利帝豪價格下調(diào)。

多家機構(gòu)將比亞迪全年銷量預(yù)測上調(diào)至400萬輛

海外市場有望使比亞迪保持較高的利潤率。

價格戰(zhàn)持續(xù)超一年半,國內(nèi)汽車平均售價不降反增

汽車平均售價從2019年的14.2萬元漲至今年的17.9萬元,6月單月更是攀升至18.6萬元。

超百個新能源汽車品牌或只有19家能存活到2030年

這19家品牌將占據(jù)市場70%的市場份額。

上半年乘用車累計零售984.1萬輛,全年有望突破2200萬輛

按去年半年完成43%全年進度的方式估算。

汽車早報|北京擬支持自動駕駛汽車跑網(wǎng)約車 比亞迪投資近10億美元在土耳其建廠

深藍新車型將搭載華為乾崑智駕;現(xiàn)代汽車勞資雙方達成臨時漲薪協(xié)議。

比亞迪在泰國投產(chǎn)電動汽車,市場接受度究竟如何?

一家曼谷最大的比亞迪門店的銷售表示,該店每個月的銷售數(shù)據(jù)在200輛左右。

歐盟微調(diào)中國電動汽車臨時關(guān)稅,各方如何回應(yīng)?

此次確定的臨時加征稅率有所調(diào)低,但幅度不大。

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