比亞迪
奧迪CEO稱奧迪一汽PPE工廠2024年年底投產；雷諾CEO挑選管理人員為電動汽車業務IPO做準備
“國內外多個汽車品牌均采用此種工藝及原材料。符合國家標準對人體不會產生損害，行業內此前也未發生相關的職業病案例。”
寧德時代和比亞迪分列全球前兩位，兩者市占率差距進一步縮小。
公司所處行業市場參與者眾多，集中度較低，競爭激烈。
比亞迪終端市場價格下調，與近期的車市壓力不無關系。
吉利銀河的發布，補全吉利新能源產品中高端空白的一塊拼圖。
“限時降價促銷而已，僅限北京門店”。
新能源領域業務拓展不足。
公司還曾出現勞務派遣超標的情況。
對于比亞迪來說，2023年穩住現有市場份額或將會是比維持利潤率更重要的任務。
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